武广客运专线昨开工 工期四年半时速两百公里以上

　　金报长沙23日电记者孔祥福、戴辉通讯员武铁报道：今日上午，湖南长沙县浏阳河特大桥桥址处锣鼓喧天，彩旗飘飘，铁道部部长刘志军宣布，全长995公里、投资近千亿元的武（汉）广（州）铁路客运专线正式开工，建设工期为四年半。

　　武广铁路客运专线将面向国内外“海选”投资者，以募集高达240亿元的社会资本投资。铁路主干线投融资向包括海外资金在内的各种资本开放，这在中国铁路基建及运营史上尚

属首次。

　　武广客运专线是我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线，目前只有德国、日本等几个国家能建造，建成后武汉至广州乘火车只需4个小时。

　　武广铁路客运专线与现有的京广线基本平行，沿途设25个车站，北起武汉市的新武汉站，湖北境内有173公里，途经咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、佛山等市，南到广州市的新广州站，列车开行时速200公里以上。