“暗中执法”应该进行到底吗？

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　　法学界人士认为有悖法律精神，还是应大力提倡“阳光执法”

　　（本报综合消息）自从2004年新交通法颁布实施以来，北京出现越来越多“守株待兔”、暗中执法的警察。

　　近日，在北京卖菜的安徽来京司机杜宝良，因为在同一地点交通违章105次、被罚款10500元成为各界关注的焦点。在记者看来，杜宝良105次同样的交通违章，既显示了“电子警察”执法的威力，又暴露出北京市交通管理工作的最大漏洞，就是目前交通管理部门对于交通处罚不承担任何通知责任。

　　媒体曾经针对司机对交通违章行为的知悉方法做过一个小调查，结果发现有32%的司机不知道北京市交管局是会及时、主动通知违章司机的，只有等司机年检的时候，才能收到通知。由此可见，杜宝良其实并不“孤单”。

　　乌鲁木齐出台规定，交警不准躲在暗处执法。乌鲁木齐交管部门明确表示，在依法执法的前提下要遵循“不准躲在暗处执法”等“四不准”规则。

　　然而，根据最新消息，北京市交管部门领导表示，因其行之有效，他们将继续加强“暗中执法”的力度。

　　我国一些法学界人士认为，法律赋予交警的执法权力，是要求交警注重“预防”，保护好道路安全和公民人身安全，而不是“为了处罚而执法”，因此，“暗中执法”不应该成为常态，“透明执法”“阳光执法”才值得大力提倡。

　　(厦门晚报)