首个自动售检票系统工程上午签字
本报讯（记者王军华 通讯员秦朝晖）在本市运行多年的地铁纸质车票有望在2007年退出历史舞台。北京轨道交通实现联网运行整体规划的首个项目———地铁5号线自动售检票系统今天上午签订工程合同。该系统将在2007年7月1日与线路同时正式开通试运行。此外，总投资6亿元左右的地铁一、二号线自动售检票系统改造将与八通线同步实施，力争2007年
建成，实现一卡通行。这意味着到2007年所有运营的地铁线路都将实现一卡通行。
该系统可以在今后本市各轨道交通线路之间实现乘客持单程票、储值票无障碍换乘。
据悉，本市地铁一、二号线自动售检票系统工程土建改造将于今年下半年启动。39个车站除四惠东、大望路、国贸、西单等10座新建车站不用改变车站结构，其他车站或者需拆除站厅临时用房和部分站务用房，或者需将人行步梯向站台推移以拓宽站厅，有的甚至不得不新建地面售检票厅。
作为一号线延长线的地铁八通线，也早已预埋自动售检票线路并留出闸机安装空间，这次将与一、二号线同步实施，同时实现与五号线、四号线、十号线等新线的自动售检票系统兼容，保证乘客在各线地铁一卡通行。据了解，届时北京很可能采用单一的非接触式IC卡，而不像现在的城铁一样以接触式的小磁卡为主，兼容非接触式IC卡，从而提高通过闸机的速度。根据北京地铁的实际运营需求，自动售检票系统还将设置多种车票：单程票、储值票、纪念票、测试票、福利票等。
