中海油竞购遇重重阻力

　　北京讯　中国企业迄今为止规模最大一宗海外并购案，引起美国政界、商业和媒体的强烈反响，并购前途并不明朗。

　　劲敌已抢先一步

　　6月22日，中国第三大石油天然气集团——中国海洋石油有限公司中海油宣布以每股优

尼科股票约67美元的价格全现金方式并购美国加州的优尼科公司。但中海油首先将面对劲敌——美国第二大石油公司雪佛龙公司的挑战。雪佛龙早在今年4月就启动以160亿美元加股票的形式收购优尼科，并已经和优尼科进行了初步谈判，达成了一些协议，包括防止雪佛龙与优尼科“结合”破裂的高达5亿美元的“分手费”违约金。中海油不但晚了一步，而且一旦竞购成功，必须首先支付这笔高额“分手费”。

　　他们都在说“不”

　　共和党国会议员理查德·庞勃和议员邓肯·亨特都认为中国正在进行着一项“可理解的但充满野心的抢占能源的项目”。他们一起联名游说布什总统，命令美国海外投资委员会对中海油可能进行的收购展开彻底调查。CFIUS是由美国财政部长约翰·斯诺负责的跨部门机构，可以对海外收购进行阻止。

　　美国能源部长萨姆·伯德曼拒绝对布什政府可能的对于中海油收购的反应做出评论。但他说这将引发一个“复杂”的美国官方评述。

　　尽管美国官方还没有做出评论，但是美国商界已经议论纷纷。最直接的是来自中海油的竞争对手雪佛龙的表态。雪佛龙一位高管对路透社说，他们将尽快行动，争取在今年8月结束全部收购项目。这比先前优尼科公司新闻发言人对外宣称公司预计今年底完成收购的计划提前了4个月。可见雪佛龙推进收购的决心。

　　事实上，雪佛龙的收购议案早已获得美国公平贸易委员会(FTC 的通过，这对雪佛龙收购优尼科起到推波助澜的作用。

　　美国可能会阻挠

　　国际文传中国能源报告周刊编辑孙文华在接受记者采访时直言：“我不认为该收购会通过，美国政府会采取行动进行阻挠。”2004年，中国曾做过收购俄罗斯破产油田优科斯的最大子公司尤甘斯克的尝试，但是很快遭到俄罗斯拒绝，俄罗斯迅速将其转为国有。孙文华认为，美国会采取类似的处理办法针对中海油收购优尼科，不论什么理由都不重要。

　　孙文华提醒，中国现在参与国际能源竞争上还显得缺乏经验，在谈判方向上还老采取政府击破的方式，而不是全面地证明自己的实力。这使得中日在争夺俄罗斯“安纳线”的时候，一度被日本占了上风。后者除了积极地与俄政府交涉，还采取了“银元”和“亲民”的攻略。不过鉴于国际石油资源从长远看终会日渐萎缩，孙文华认为，“不光中国，各国最重要的是进行新的可再生能源的开发。”