龙江宝船厂遗址公园下月开园 千余文物首次公展

　　【龙虎网讯】记者从鼓楼区郑和宝船项目领导小组办公室获悉，7月5日，“龙江宝船厂遗址公园”将开门迎客。此外，之前在遗址作塘中出土的1000余件文物将首次公开展出。据介绍，龙江宝船厂遗址开园仪式暨郑和下西洋纪念活动的内容有，郑和下西洋历史资料展、郑和下西洋600周年诗联书画大赛作品展、6号作塘举行的航模比赛等内容。而其中最引人注目的，则是之前在遗址作塘中出土的1000余件文物，如缆绳、船板、船桨、瓷碗、压舱石等。尽管已在水中浸泡了600年，但这些缆绳依然结实，而船板、木桨、木构件的表面还清晰地

刻着制作者的姓名和在船上的位置。

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　　龙江船厂遗址中的出土文物，以大舵杆和绞关木为最重要。1，舵杆，又称大舵杆。1957年5月，出土于南京下关三汊河附近中保村六作塘。舵杆为铁力木，质地坚硬。木呈褐色，并有蔗渣纹。另外，从舵杆的长度和结构分析，在这样的舵杆上安装的舵叶高度为6．35米，而安装这样巨型船舵的船舶长度，应在四十八丈到五十六丈之间。郑和下西洋船队的最大“宝船”，长四十四丈四尺，宽十八丈。因此，这个巨型舵杆，很可能配制于下西洋的“宝船”上。舵杆现陈列在北京中国历史博物馆。2，绞关木，1965年5月出土于南京城西北三汊洞中保村一带的文家大塘。绞关木出土时已残，呈褐色。绞关木上还保留着四个安装车关棒的卯孔。绞关木是船舶绞盘上的横木。绞关木的使用方法，是在绞关木的两端套夹上起轴承作用的车耳，将绞关木支撑起来，再在绞关木上的卯孔中安装四个车关棒。pageTop(gb/longhoo/news2004/njnews/city/index.html,都市);

　　龙江宝船厂遗址公园下月开园 千余文物首次公展

　　作者：朱波

　　（来源：金陵晚报）