西安：所有货运列车将不再进入市区

　　新华网西安6月27日电（李永利、翟娟）6月26日11时，总投资18．267亿元，连接陇海、西康、宁西、侯西、咸铜和西户等铁路的西安铁路枢纽新建北环线全线控制工程梁村特大桥第一钻开钻，标志着西北地区最大的铁路枢纽工程正式进入施工阶段。建成后所有货运列车将不再进入西安市区，提高枢纽东西主轴的通过能力，改善运输质量及城市对外交通条件。

　　西安铁路枢纽新建北环线是西安铁路枢纽改造和建设工程的重要组成部分，是陕西省21世纪铁路建设的龙头工程，该线位于关中地区，东起陇海铁路新丰镇车站，向西经西安至安康铁路临潼北站，绕临潼军用机场后设新筑站，跨越灞河、渭河后接入咸铜铁路萧家村车站，与既有咸铜线并线增建第二线至长陵车站后北折上塬，跨312国道至陈家村附近下塬，在茂陵站与陇海线相接，正线全长81．442公里，整个工程将于2006年底建成投入运行。北环线建成后，将为枢纽内既有陇海线分流货物列车，将极大的减轻既有陇海线新丰镇至茂陵段的运输压力，所有货运列车将不再进入西安市区，提高枢纽东西主轴的通过能力，改善运输质量及城市对外交通条件。（完）（责任编辑:姚笛）