山东铁路建设进入新阶段 大莱龙铁路今天通车 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月28日08:00 大众网 | ||||||||
大众网济南6月27日讯(记者 高祥森 通讯员 王鑫)从省地方铁路局获悉,我省北部环渤海地区铁路大动脉——连接山东半岛羊角沟、潍坊、莱州、龙口四个港口的大莱龙铁路已全面建成,从明天起全线投入试运营,这条由山东省地方铁路局等8家股东建设的股份制铁路的全面通车,标志着我省铁路建设进入新的阶段。 山东大莱龙铁路是1998年国债资金支持项目,也是我省重点支持建设项目。它位于我
和我省已经在运营的绝大多数铁路不同的是,这条铁路在投资建设上属于股份制铁路,而且是我省目前最长的股份制铁路,它是由山东省地方铁路局、烟台地方铁路筹建办、中铁建设开发中心、潍坊市地方铁路局、山东省国际信托投资公司、济南铁路局、山东省航运集团、平度市建设投资公司等8家股东共同投资建设的。该铁路西端与即将开工的黄大铁路在大家洼站接轨,东端与正在建设的龙烟铁路在龙口站接轨,构成环渤海湾与我省北部沿海干线通道。 据了解,山东大莱龙铁路是1999年批准开建、2002年12月25日全线铺通。大莱龙铁路的建成,对于打通山东北部沿海通道,促进“海上山东”建设和黄河三角洲的开发具有重大推动作用;一旦连接天津、河北与山东的地方铁路全线贯通,整个环渤海经济圈的能量释放将更加自由畅通。 | ||||||||