南京交通酝酿征收拥挤费 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月28日08:22 南京晨报 | ||||||||
晨报讯在刚刚公布的上海市《徐汇区入城整体交通规划与组织设计研究》上,上海政府部门表示有可能在徐家汇率先试行城市道路“拥挤收费”。记者获悉,正在编制的南京交通规划白皮书,也已在考虑“拥挤收费”的可行性。 近来,“拥堵收费措施”在各个城市频频被提出,上海市有关方面最近的一份研究报告显示,上海拥挤收费的标准初定为每车次7元,收费区内道路交通量预计将降低10%20%。记
来自南京市交管局的最新数据表明,目前南京市的机动车总量超过55万辆,其中私家车占到了五分之一,而且以日均上牌80辆的速度持续增长。江苏省城市规划设计研究院的高级城市规划师曹国华说,尽管拥挤收费是控制中心区交通流量的无奈之举,但确实是缓解交通拥挤压力的好办法。“通过这种手段来调节这个交通量的时空分布,从时间上来看的话,拥挤收费主要是针对于高峰时段的收费,一般情况下不收费,通过此手段使高峰时段的交通量有所下降。同时,地点主要选择在进入城市中心区的主要道路,从空间上来看,通过这些点的设置,迫使一部分交通量转移到其他道路上去,使这条路在高峰时段交通量下降,缓解拥挤程度。” 作者:刘海琴 (来源:南京晨报) | ||||||||