人南拆路灯绝非想当然

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　本报记者杨雪

　　人民南路景观整治工程6月15日拉开序幕，今年年初才安装好的2000余盏黄色路灯在改造中被拆除，这引起了市民质疑。昨日，市重大办召集市建委、园林、市政路灯、交管等部

门的相关负责人解答疑问。

　　疑问一：为什么要拆路灯？

　　市重大办副主任陈明乾称，拆除2000余盏路灯首先是景观考虑。在人民南路景观整治工程方案制订过程中，各方人士均提出位于人民南路绿化带中的黄色路灯与周边环境不协调。年初路灯安装时，不少市民也反映了同样的看法。其次是行车安全考虑。市交管局的汪金宝博士说，年初人民南路路灯安装试用后，不少司机反映路灯太矮、灯光太强，两侧灯光产生炫光影响司机视觉，容易引发交通事故。基于这些原因，路灯安装后一直未正式投入使用。

　　疑问二：各部门是否协调不力？

　　众专家回答，以前的人民南路有关建设方案主要是针对光彩工程进行的，因此没有考虑行车等因素，随着城市建设的发展，有关部门在这方面不断改进，此后设计的方案也越来越注意全面考虑。在加强各部门的协调方面，目前市重大办已有比较完善的程序，近年来所有的重大项目都有各部门参与，此次景观打造也不例外，因此不存在协调不力。

　　疑问三：拆下来的路灯去何处？

　　陈明乾表示，在人民南路景观打造中，绿化带本来就要改造，因此不存在重复建设。而拆除下来的路灯将用在北湖公园、两河公园等森林公园中，也会与周边环境相协调。市政路灯处的宋辉表示，安装和拆除路灯的费用并不高；同时，他表示，在今后城市道路的路灯设置中，要慎重考虑。

　　疑问四：城建项目是否更多引入市民监督？

　　陈明乾表示，市重大办成立后，很多重大项目都听取了市民的意见，比如去年一环路护栏设置、人民南路改造等。在今后的景观打造、中国人居奖的申报等方面，将更多地借助媒体，向市民征集意见。