参建青藏铁路的中铁11局党员宣誓争做攻坚先锋

　　在党的84华诞即将到来之际，6月29日上午11牶00时，在青藏铁路羊八井堆龙曲1号大桥的架设现场，中铁11局28名新老党员伴着隆隆的机器轰鸣声，庄严宣誓：“发扬青藏铁路精神，争当攻坚先锋，为把铁路修到拉萨而发起最后的冲刺！”

　　6月15日青藏铁路安多至拉萨段铺轨进入铺架施工极端困难地段——羊八井大峡谷。铺架施工面临着最大坡度达20‰，连续长达42．45公里的大下坡地段。该段最小曲线半径800

米，其中8座桥梁共有174孔5．312公里，2座隧道4．998公里。如此长的连续大坡道铺架在世界铁路史上罕见，中国铁路第一。在这样的条件下进行铺架施工，就象一个体重120多吨的人头朝下，还要背负130多吨的东西朝前走，困难可想而知。

　　承担安（多）拉（萨）段铺架施工的中铁11局铺架项目部党委把党员先进性教育与铺架攻坚相结合，开展了“在铺架攻坚中争当先锋”的活动。组织发动全体党员在各自岗位上为顺利渡过铺架难关，按期铺轨到达拉萨发挥党员先锋模范作用。

　　截至6月29日，青藏铁路安多至拉萨段已完成正线铺轨367公里，架梁636 孔。

　　作者：通讯员王荃荃疏王炀