罗清泉会见挪威客人 表示湖北重视发展船舶工业

　　荆楚网消息(湖北日报)　记者赵良英报道：昨日下午，省长罗清泉在武昌东湖宾馆会见了挪威斯考根集团总裁莫瑞斯·斯考根先生。斯考根集团是一家有着100多年历史的跨国海运企业，1996年与我省天发集团合资成立石化气船运公司，1998年与武汉理工大学共同兴办海员培训中心。前不久，罗清泉访问挪威期间，与该集团就造船、海员培训、建立船用设备工业园等加强合作达成广泛共识。罗清泉对斯考根集团来鄂投资发展表示感谢和祝贺。他说，省政府高度重视发展船舶工业，一定会大力支持斯考根集团与有关企业合作，支持武汉船用

设备工业园项目建设，推动我省向船舶工业强省迈进。斯考根先生表示，希望与长航集团在液化气运输、航运管理、造船及设计等方面进行合作，特别是通过工业园项目，吸引世界一流船用设备制造商落户武汉。省政府秘书长李春明参加会见。

　　“湖北船舶工业大有可为”

　　——访挪威斯考根集团总裁莫瑞斯·斯考根先生

　　湖北日报记者赵良英实习生何芸芸昨日下午，武昌东湖宾馆百花苑，省长罗清泉与挪威斯考根集团总裁莫瑞斯·斯考根先生亲切握手。这是继月初省政府代表团访挪以来，两人一个月内的第二次“亲密接触”。“我是湖北人民的老朋友了。”斯考根先生笑着说。这话不假，早在1996年，斯考根集团进入中国第二年，便与我省天发集团合资组建天恩石化气船运有限公司，目前已成为长江上规模最大、设备最先进的石油液化气运输企业。让斯考根先生引以为豪的还有，由该集团与武汉理工大学共同投资兴办的海员培训中心，自1998年成立以来，已培训船员4000余名，其中近500人在外国船舶上工作。“我们与贵省的合作，好戏还在后头呢。”斯考根先生对记者说。这一次，他带来的是一个更为宏大的计划，包括与长航集团合资建立国际航运管理公司，合作从事液化气和化学品的运输与贸易；在汉建立“船用设备工业园”，引进世界一流船企；在不久的将来，与长航共同建立一家造船厂……是什么吸引了斯考根先生的目光？他说，首先是广阔的市场前景。“近年来，世界航运和船舶市场持续发展，中国的表现尤为卓越。5年前，中国造船吨位仅占世界的7％，现在是15％，仅次于日本和韩国。照这样的速度发展下去，不出5年，这个比例将达到30％。”斯考根先生同时坦言：“中国目前仍然是造船大国，而不是造船强国。以船用设备的国产化率为例，日本和韩国分别占95％和85％，中国只有40％。相比之下，欧洲企业拥有技术优势，通过嫁接和互补，二者可以实现‘双赢’。”对湖北武汉，斯考根先生“情有独钟”。他说：“这里坐拥长江黄金水道，不仅有优良的造船厂，还有一流的设计研发机构，配套产品供给能力也较强，是发展船舶工业的理想之地，大有可为。”斯考根先生认为，与沿海省份相比，湖北造船应走特色之路。他说：“沿海地区多造大船以适应海运，湖北则应扬长避短，以中小船舶为主，重点发展特种船舶、高速船舶和高技术船舶。这也是我们投资的方向。”让斯考根吃下“定心丸”的，还有省政府对发展船舶工业的高度重视。6月下旬召开的全省船舶工业工作会议上，罗清泉省长明确提出：“整合资源，形成特色，努力打造造船产业集群，使之尽快成为我省新的支柱产业，向船舶工业强省迈进。”“政府的决心也是我们的信心。投资湖北是我们的战略选择。”斯考根先生胸有成竹地说。他透露，集团刚刚与一冶公司签订液化气罐生产合同；挪威飞达高速船厂已有意到武汉工业园投资；挪威贸工部长也将在年内率领船商来汉考察……