长江一路今起改造隔离带(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月01日08:35 重庆时报

昨日，渝中区长江一路，现有的水泥隔离栏将被漂亮的花台所取代

　　本报记者　李文彬　摄

　　本报讯（记者　向聪）今晚7时30分，渝中区长江一路绿化隔离带改建工程将准时动土。昨日，记者从相关部门获悉，为消除道路安全隐患，市政投资近200万，对长江一路进行改造，以绿化隔离带替代现有水泥墩座隔离带，同时，全路段新建人行道护栏，力求将长江一路打造为绿色安全通道。这一工程竣工后将为渝中区增加近3000平方米的绿化面积。

　　改造原因：隔离带作用不大

　　长江一路从两路口蜿蜒至大坪，全长近4公里，是主城重要交通干道。去年5月1日，长江一路完成道路改造投入使用。但1年来，长江一路发生的交通事故量大幅上升。据交警4支队统计，此路每月发生的车祸竟有30~60起，其中近40％的事故又与道路隔离带有关。隔离带存在的安全问题暴露无疑。

　　长江一路主要采取水泥墩座隔离带，由钢管与水泥墩座连接而成。该隔离带宽度较窄，隔离效果不明显，夜间行车时易发生事故。一旦发生车祸，连接钢管在受到冲撞后极易变形凸出来，从而引发连环车祸。同时，隔离带的钢管还常被偷盗，造成隔离带不隔离的现象。

　　改造目标：打造绿色安全通道

　　在长江一路的部分路段，约400米的道路采用了绿化带隔离带。据市政设施管理处调查统计，相较于水泥墩座隔离带，发生在绿化隔离带的车祸事故，以及隔离带设施损失事故的数量明显较低。

　　为改变长江一路高发交通事故的现状，消除水泥墩座隔离带存在的安全隐患，经相关主管部门多次研讨决定，对长江一路隔离带进行彻底改造，再次对长江一路开挖，拆除所有钢管、水泥墩座隔离带，用1米余宽的长绿植被代替，植被以毛叶丁香和金叶女贞为主。用绿色隔离带保证来往车辆的通行安全，同时，为减少行人横穿马路，在全路段还将新安装人行道护栏。

　　据悉，该工程由市市政委负责，财政拨款近200万。

　　改造工程：两点开工夜间作业

　　今晚7时30分，绿化隔离带改造工程将准时动工。据渝中区绿化局汪国军局长介绍，工期预定为7月1日至8月5日，更换隔离带需经过切取种植面、防水处理、种植土壤与植物准备和种植等多个程序。

　　汪国军称，工程采取在两路口和大坪两作业点同时往路中间施工的办法。为尽量减少对交通的影响，施工时间为每天晚上7时至第二天早晨6时。

　　他最后表示，争取提前在8月2日将全新的长江一路交付验收。