近日，不少媒体对南京地区某小报刊登的“南京瓜车进城新规是为了创建文明城市”的报道纷纷发表评论，如《信息时报》刊登的“建文明城市限制西瓜进城，这样的文明谁有福消受”，《南方都市报》刊登的“从禁止瓜车进城看文明城市评选”。网络媒体大多在引用的相关报道上开通了网友评论，对南京为创文明城市而禁止瓜车进城提出批评。
但是，在22日由南京市相关部门召开的新闻通气会上，在对相关交通管理规定的执行
情况进行说明的同时，指出“南京瓜车进城新规是为了创建文明城市”是一则失实报道。
南京瓜车进城新规，实际上于去年就已制定，并分步实施，而不是像个别媒体所说的为了创建文明城市。
2004年5月1日，《道路交通安全法》正式实施，明确规定禁止拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车(即农三机、农用四轮运输车)驶入城市中心城区。根据《道路交通安全法》规定，南京市决定从2004年开始逐步采取机动货车替代拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车运送瓜果蔬菜进入中心城区，并专门下发了《关于认真做好瓜果蔬菜运输工作的通知》，对相关工作提出具体要求。
考虑到农民进城销售瓜果蔬菜的实际利益，南京市决定分三年逐步将《道路交通安全法》的要求实施到位。去年，江宁、六合、溧水、高淳等4个区县先行实施；今年浦口区限制拖拉机和农用三轮车驶入城区，低速货车仍可在规定的时间内驶入；明年起，全面禁止拖拉机、农用车驶入城市中心城区，实行机动货车替代运输。
有关方面表示，个别媒体报道南京为创建文明城市而限制农用车进城是失实的。
由失实报道引发相关评论，并迅速借助于各类媒体广泛传播，进而形成特定的舆论氛围。这一过程在媒体高度发达的条件下常常是不可逆的，媒体所刊发的失实报道及其相关评论传播效果已经形成。那么，由谁来承担相关责任呢？是报道失实内容的媒体，还是刊发后续评论的媒体？
媒体要体现公信力，这是媒体所承载的最为根本的社会责任，但在媒体的生存竞争压力下，为了吸引受众眼球，而忽视对新闻基本事实的核实与更正，一味追求轰动效应，实在令人担忧。如此下去，受众还会信任媒体吗？ (作者：朝阳)
