他们提出的维修方案将直接影响今后的交通管制措施
新快报讯 （记者 牟晓翼 实习生 任文岭通讯员交通宣）17岁的洛溪桥终于迎来了一生中的第一次全面“体检”，这个检查对于它来说，确实是姗姗来迟。今天，包括洛溪桥设计师、工程师和国家桥梁专家在内的15人小组将对洛溪桥展开全面检测，并最终给出维修建议。该维修方案将对随后的交通管制措施产生直接影响。
昨日上午9时30分，在取消收费9个半小时后，广州市公安局、交委、交警、市政园林局和公路局在番禺交警第四大队位于洛溪桥收费站旁的综合办证厅里举行了新闻发布会。会上宣布，继去年10月至今年5月的一系列初步检测后，今天，由市政府邀请的15人专家小组将对洛溪桥的“健康状况”进行最终评定。15位专家包括洛溪桥建设人员、国内桥梁专家和高校的教授，洛溪大桥主持设计者杨高中、总工程师林荣有名列其中，国家交通部、省交通厅领导以及长安大学、西安交大和华南理工大学等高校也有教授参加。
据了解，专家组的任务主要分为两部分：一是测量。在未来几天内，专家组将对洛溪大桥桥面下沉的幅度、桥墩的沉降量以及桥面的震动频率等关键数据进行测量。其中桥面震动频率需要取交通高峰期和低谷期两个数值。测量完毕后，还需要将数据与1988年洛溪桥竣工时已测得的相关数据进行对比，“洛溪桥得了什么病，该怎么治，全看这些数据了”。
第二部分为评定。专家组将根据测量得到的数据和对比结果，为洛溪大桥的维修工程制定一份详细的方案。该方案将上报省政府，一旦批准，7月就可执行。
（晓航／编制）
