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扩建工程可行性报告通过专家评审，第二航站楼后年底建成
记者郑蔚通讯员田久强报道
本报讯未来的浦东国际机场将是怎样的？在浦东机场现有的第一航站楼东侧，将建造第二航站楼。第二航站楼由长414米、宽138米的主楼和长1404米、宽42－65米的前列式指廊两大部分组成，并由7万平方米的连廊相连接。第二航站楼的整个建筑面积达48万平方米。在足有1.4公里长的指廊上，建有42座近机位登机桥，其中包括25个可转换机位。按计划，第二
航站楼将于2007年底建成。这是从前昨两天召开的上海浦东国际机场扩建工程可行性研究报告评估会议上传出的信息。昨天，这一研究报告通过了专家评审，将正式上报国务院。
该研究报告中的机场工程还包括：计划于2007年底建成的第三跑道。第三条跑道位于第一跑道中心线西侧的460米处。按照满足F类飞机的使用要求，新建第三条长度为3400米、宽60米的平行跑道，可以起降目前世界上最大的空中客车A380型客机，并建设相应的滑行道和联络道系统。
浦东机场还将建设西区货运工程，以满足航空货运的高速增长。
来自国家发展和改革委、民航总局，华东管理局、华东空管局，上海市政府有关委办，以及民航设计总院、现代集团华东设计院、市政设计院、新时代设计院有关部门负责人、专家共150余人参加了评估会。
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