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“京J”车牌跨过“I”悄然上岗


http://www.sina.com.cn 2005年07月03日02:10 京华时报

  作者: 来源: 新华社

  据新华社消息 昨天,记者从交管部门获悉,“京J”车牌已于近日上岗。据了解,从“京H”到“京J”所用时间只有一年多。

  据了解,“京A”车牌一直在北京排列了数十年时间,其中小客车绝大多数为公车。直
到1996年前后才出现“京C”车牌,此时北京私人小客车首次超过10万辆,达到14万辆,而当年北京市的机动车保有量为98万辆。1997年底,北京街头出现“京E”车牌的车,当时私人小客车数量为25万辆,机动车保有量达到100万辆。车牌号从一个字母到另一个字母,预示着车辆又增加了10万辆左右。

  此后,北京私人小客车便以每年10万辆以上的速度增长,到2002年,“京F”车牌出现,这其中仅经历了近5年时间。2002年,是北京历史上新增机动车最多的一年,达到27.6万辆,其中私人购车比例接近90%。到2003年,北京市机动车保有量已达212.4万辆。过了不到两年时间,2004年4月,挂“京H”车牌的机动车就上街了。现在,又过去刚刚一年多一点,新的“京J”牌照又悄然上岗了。

  上述数据不难看出,新中国成立后,北京的机动车总数达到100万辆,用了48年时间;但从100万辆到200万辆,只用了6年半时间。

  统计显示,截至今年5月份,北京的机动车保有量已达到241万辆,其中私人小客车已经超过110万辆。

  有司机向交管部门询问,按照英文字母的排序,“H”之后该是“I”啊,怎么一下子就蹦到“J”了?北京市交管局车管所的民警分析,在车牌上,字母“I”和阿拉伯数字“1”很相像,如果用“I”会给车牌的辨认带来麻烦,所以目前的车牌号中没有出现“I”。北京车牌变化车牌出现时间京C1996年京F2002年京H2004年京J2005年


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