本报讯（记者张奕通讯员秦康德候建国）中环五角场立交工程的地面道路和穿越下沉式广场的车行地道昨天正式通车，这是中环线工程建成的首段地面段道路。
中环线工程按照“建成一段，通车一段”的原则建设，记者在现场看到，已经建成的五角场环岛地面道路宽20米，车道由原先的3条增至5条，宽度足足增加了7米。以环岛为中心，呈放射状的五条地面道路（邯郸路、翔殷路、黄兴路、淞沪路、四平路）也分别由原先的
双向4车道拓宽至双向6至8车道，路幅宽度增加了近一倍，达到25米—28米。下穿下沉式广场的淞沪路至黄兴路车行地道宽21米，设双向4车道。有关负责人介绍说，环岛内将设置五组交通信号灯，采用“两次停车法”组织交通，不同方向来的车辆按照信号灯指示排队等候进入环岛；进入环岛后，可能还会遇到一次“红灯”，从而避免了车辆进出与岛内车辆交织而导致的交通拥堵。环岛车流量也由原先每小时4000多辆增至9000多辆。
五角场立交工程，以四层式立体交通方式实现人车分流。自下而上分别是：第一层,淞沪路至黄兴路车行地道；第二层，椭圆型下沉式广场，深4米；第三层，采用环岛交通方式的地面道路；第四层，西接邯郸路地道，东至翔殷路快速干道的高架道路。目前立交跨环岛的高架道路正在进行钢结构吊装，下沉式广场也已进入内部装饰施工阶段，整个工程有望在8月底全面建成。
