送货司机高温下猝亡凸显“夏日关怀”缺乏(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月04日14:30 新民晚报

——酷暑中“送货一族”的生活现状调查

　　眼前，一张张黝黑的脸上，混合着汗水和泪水的苦涩，眼神中流淌出浓得化不开的悲伤。因为他们中的一个兄弟在高温和劳累中，永远离开了他们……

　　昨天中午，962288热线接报，位于南汇康桥的某大型家电连锁店总仓库前，聚集了大批不愿意配送货品的驾驶员，情绪激动，要求改善用工条件。而引起大批配送车不愿出车的“导火线”是前天下午该仓库一名驾驶员在送货途中，出现中暑症状后不幸猝死。记者随即赶往现场进行调查。

　　司机中暑身亡

　　据了解，死亡的驾驶员叫李庆军，35岁，家住浦东三林地区。前天，他和搬运工从早上6时许到总仓库装了一车家电后，马不停蹄地为客户送货。至下午3时许，他们行车至莘庄地区送这一车的最后一批货。当时马路上的温度在烈日炙烤下已高达四五十摄氏度。已连续数日每天工作十多个小时的李庆军突然出现中暑症状，他将车子停稳后不久就昏了过去。等被送到闵行区中心医院时，李庆军已经停止了心跳。

　　“李庆军平时身体一直很好！”摇着头，一位与李庆军关系较好的驾驶员神情黯然。而更多送货司机因为同伴的猝死，强烈要求改善工作条件。

　　工作条件艰苦

　　“现在是家电行业的销售旺季，我们每天从早忙到晚，一躺下，只觉得浑身又酸又疼，累啊！”驾驶员小梁苦笑着说道。据悉，这段时间他们往往是早上五六时就到总仓库排队接单子，开始送货时已近10时，外出途中正是最热的中、下午；等一车货品送完，已是下午三四时，再回仓库运第二批货。两车货送下来，有时甚至要干到凌晨一两时。这样的日子周而复始，没有休息天。

　　“不能少送几趟吗？”面对记者的疑问，他给记者算了一笔账：一个驾驶员雇一个搬运工送货，以每月送600单生意（每天20单生意，一个月中一天也不休息）计算，每单生意以15元（送一个小件家电能挣8元，一个大件家电是20元）计算，一个月能挣9000元，但每月要交给公司5400元到6000元的车辆租用费，再加上搬运工工资、汽油费、汽车维修费以及因客户投诉和货品损坏被公司罚扣的钱，其实作为货车的承包者，驾驶员能挣到的钱真的不多了。

　　旁边一名52岁的驾驶员苦着脸告诉记者，上个月算账，辛苦干了一个月最终竟还要倒贴591元钱给公司——因为有几次投诉和货物损坏。

　　人手严重不足

　　高温里累倒的不光是家电送货员。“最严重的水站已连续倒了4个工人，连我们老总今天都亲自上阵开始送水了。”正广和客户服务部赵经理告诉记者，由于连续高温以及高强度的送水工作，其下属送水站中的工人已倒下一大片，而其余人员也大都已连续工作数星期，疲惫不堪。

　　一次，一名工人送水上门，由于对方家中门铃故障，工人持续不断地敲了很长时间门。当门终于打开时，那顾客却对着门外工人的脸就是一拳，还振振有词：“急死人啦？有这么按铃的吗！”工人被一下打愣，随即只能默默放下水桶转身离开。隔天，那顾客竟致电公司投诉该工人无礼。听到录音，这名高高大大的年轻小伙子竟蒙头像个孩子似地嚎啕大哭起来。

　　“每个工人一天平均要送水80多桶，从早上7时一直送到晚上11时。”赵经理告诉记者，由于天天烈日曝晒，许多工人浑身发满了痱子，甚至一脱衣服就连皮都拉了下来；还有的工人蹬车引起臀部溃烂，痛楚无法形容。本报记者金志刚见习记者厉苒苒

　　烈日炎炎，送水工扛着水桶送往顾客家

　　种楠摄