楼巴改道华南快线使周边路段立显拥挤
洛溪桥交通管制首日，有人欢喜有人愁。喜的是洛溪桥终于在上下班高峰期脱掉了塞车的黑帽，忧的是货车楼巴全部挤向华南快速各个收费站，相邻的新港路、黄埔大道、中山大道更加拥挤不堪———昨天上午10时许，客村立交至赤岗范围的新港路，东西走向行车缓慢，西往东方向更是水泄不通！
半个钟83辆大车过番禺大桥站昨天上午，华南快速干线上出现了平时难得一见的场面：上午9时30分至10时半个小时内，竟有83辆货车、楼巴等大型车辆先后通过了番禺大桥收费站！番禺大桥桥中位置，密密麻麻全是货车！新洲收费站4个进出口在同一时间内有5辆车在排队，车辆出闸速度明显变缓。“洛溪桥实行交通管制，大车全来这里了！”收费站的工作人员表示。据华南快速干线有关负责人表示，从昨天早上8时到下午5时，华南快速黄埔站、新洲站、土华站三个站的车流量共增加了6000多台，比平时增加了32%。根据测算，大约每天从洛溪大桥会分流1万多辆车到华南快速，按照华南快速干线的设计，目前车流量尚未达到设计车流量，容纳增加的车流量绝对没问题。据了解，华南快速干线方面昨日已在各收费站启用了一种新型便携式收费机，可同时为两辆车收费服务，使收费站车道通行速度提高了1.6—1.8倍。同时，各收费站还加派了人手。
中山、黄埔大道塞车更严重各类货车、楼巴分别从华南快速干线的新洲、中山大道和黄埔大道三个收费站涌出后，直接影响了周边的交通状况。记者乘坐的汽车昨天上午10时经过新港路时，前后左右几乎全为各个番禺楼盘的楼巴，行车速度异常缓慢，经过大约20分钟才从新洲出口走到客村立交附近。反方向的情况更为糟糕，从赤岗东开始，一动不动的车龙一直排到客村立交附近！“就算是修路修地铁，也从来没有出现过这种情况！”在客村立交附近开士多店的何女士表示。昨日下午5时许，张女士乘坐的士从花园酒店到五山路，在天河路口开始塞车，塞了将近半个钟才到五山。张女士说，她发现中山大道上的楼巴多了很多，本来中山大道天河路口附近就是塞车黑点，这下可是塞上加塞。记者随后在黄埔大道看到，西往东方向上华南快速黄埔站的车龙排了一百多米长，车龙中以楼巴居多，祈福新邨业主顾先生说，这里比平时更塞。昨天傍晚约5时30分，从黄埔大道上华南快速后几公里远的地方，发生一起四车连环相撞事故，虽无人员伤亡，但其中两辆面包车车头严重损毁。交警有关人士提醒，因洛溪大桥实行交通管制，更多的车辆要走华南快速和番禺大桥，给华南快速干线的交通带来更多安全隐患，希望车主当心驾驶。（晓航／编制）
