本网讯 青藏铁路Ⅱ期配套供电工程110千伏纳赤台至五道梁至沱沱河输变电工程是世界海拔最高的输变电工程
。它北起格尔木市110千伏纳赤台变电站，穿越昆仑山口、风火山和乌丽盆地，进入沱沱河盆地，线路全长313千米，其
中新建五道梁和沱沱河两个110千伏变电站，输电线路共有杆塔990基。该项工程有近300千米的地段在海拔4500
米以上，五道梁至沱沱河段平均海拔都在4600米以上，尤其是风火山段海拔在5000米以上，是该项工程施工条件最为
艰苦的一段。
承担该工程建设任务的青海送变电工程公司、中铁十二局、中铁电气化局和青海火电工程公司的全体参建人员，自今
年4月开工以来，在缺氧70%的世界屋脊上，发扬“三个特别”的高原精神，克服高寒缺氧、气候多变，大风、暴雪、冰雹
等恶劣气候条件和冻土融化给工程建设带来的诸多困难，采取有效措施解决高原冻土融化、高海拔缺氧、环境保护、基础处理
等技术难题，保证了工程建设质量。由于本工程海拔高，环境恶劣，工期要求短，各施工单位精心组织，科学施工，严格按照
施工计划和材料到货情况随时滚动修改进度计划，确保按期完工。青藏铁路建设指挥部对该供电工程投运时间的要求，在原定
合理工期2006年4月30日建成的基础上，三次压缩工期，到2006年1月31日建成投运。、
由于施工安全、医疗保障网络健全，管理到位，各项规章制度切实可行，截至目前工程中未发生任何安全、医疗保障
事故。该工程从4月1日开工至目前没有一名职工由于高原病而彻底离开工地。(汪晓刚刘源)
