徐州倾力打造淮海经济区第一商圈

　　“彭城自古列九州，龙争虎斗几千秋”。站在徐州目前最高的34层大楼上，沃尔玛集团亚洲区总裁看到了这座历史古城迅速变迁中的商贸集中区，也看到了自己初步选中的一处店址。店址地价不低，集团进入徐州的成本由此将高于同时准备进入的镇江扬州，但他志在必得。因为，“相信高投入一定会赢得高回报。”市委书记徐鸣的话与总裁自己的研判结论不谋而合。

　　变兵家必争之地为商家风水宝地。在经历了一番艰难变革和倾力打造后，今天的徐州，已把一个日渐成型的淮海经济区第一商圈呈现于世人面前。

　　来到彭城广场，南京新街口有的这里几乎都有

　　彭城广场位于徐州市区中心地段。7月骄阳下，广场上树更绿草更青，各色阳伞伴着人流缓缓涌动在环聚四周的商厦间。作为“第一商圈”的核心部位，这里北有金鹰国际，南有中央商场，其间还坐落着金陵百货和博库书城，坐落着建筑面积达10万平方米的金地商都和4万平方米的皇城商厦……徜徉在这两三年前梦中才有的一派繁华中，一位当地中年妇女自豪地对记者说：“南京来的吧？你们新街口有啥，我们这里现在也有啥！”

　　徐州地处苏鲁豫皖四省交界，历史上即是重要的区域性商品物资集散地。计划经济时期，国家在此设二级批发站，负责跨地区批发配置百货、糖烟酒、纺织品和五金交电等8大类商品，辐射周边近百个县市。但随着市场经济的发展，老的百货公司体制不活、效率低下的弊端逐渐显现，商贸业整体发展相对慢了下来。

　　市委书记徐鸣告诉记者，近两年，市委市政府之所以在坚定推进工业第一方略的同时强调重振徐州商贸业，就是因为在实践中逐步认识到，工业发展与商贸业发展相辅相承，商贸流通不仅自身是一种生产力，而且是培育壮大现代工业生产力必不可少的支撑。他信手举例说，他曾注意过家乐福进入徐州前的考察，你这个地方有没有、有多少价廉质好的日用工业制成品，是他们决策层关注的一个重点。家乐福进来两年，已把一些徐州地产食品、轻工业品相继纳入了它的全球采供网络。最新纳入的是睢宁的“澳华羊”，一种羊肉分部位小包装，由当地新办的中澳合资加工企业生产，依托的是睢宁发达的养羊业和羊业大市场。显而易见，生产扩大与消费升级，工业增长与农民增收，都将在这种新流通链接中更好地各得其所。

　　该市经贸委统计显示：2004年，徐州商贸设施建设投入同比增长15%%，流通设施投入增长22.3%%，全市社会消费品零售总额同比增长16.3%%，增幅为近8年来最大的一年。而今年前5个月，该市社会消费品零售总额又增长了16.3%%。

　　终结“多米诺现象”，靠深化改革，靠扩大开放

　　徐州市民都清楚地记得，前些年仿佛一下推倒了多米诺骨牌，很多熟悉的本地知名商贸企业哗啦啦说不行就不行了。就连在省内规模仅次于南京新百和中央的徐百大楼，也“救人不成反落水”，因盲目兼并陷入资不抵债困境。重现本地商贸业辉煌的具体路子该怎么走？徐州市提出，冲破思想和体制的束缚，在盘活存量、扩大增量、做好环境上打一场总体战。徐鸣书记就这一过程向我们娓娓道来。

　　——改革改制求发展，这主要针对原国有商贸企业。供销社系统的国贸大楼在彭城广场闲置了7年，我们引进金鹰国际，2.2亿买断后对整个大楼进行装修改造，建筑面积7万平方米，现在，它已成为我市一个高尚高品位购物中心。接下来是徐百大楼，第一步是把大楼给南京中央，第二步由新组建的中央徐百来兼并原徐百集团旗下的古彭和蓝天，最后把整个徐百集团兼并，目前经营状况已在稳步上升。除此之外，华联商厦已被北京王府井东安集团兼并，人民商场正由上海轻纺公司重组。老国企迈出这一步，难啊，有员工安置和市民感情种种障碍，但这一步又非迈不可。

　　——开放开发求发展，重点是引进战略投资者，一起来发展和提升徐州商贸业。通过招商引资，近两三年国内外知名商贸企业来了不少，跨国公司里家乐福、易初莲花、麦德龙和永乐电器来了，沃尔玛和普尔斯特也将很快进入；国内大集团大公司来的更多，有新一佳、上海农工商、华联、联华、苏果、苏宁、江苏五星等等。要知道，就国内格局而言，南北商业资本相向流动渗透是一种新趋势，北京王府井老总和浙江金地商都老总都跟我说过，南商北上也好，北商南下也好，徐州都是一个理想的过渡和跳板。所以我们提出，要用足自己的区位交通优势，不仅要引来更多投资者，还要引来一流的新型业态和新型流通方式。

　　——优化环境求发展，这是政府的主要职责，我们要求软硬建设齐头并进。对彭城广场，今年市里花一千多万进行改造，移来大树，做了街景；在淮海路中山路交叉口，引来投资5000多万建广场地下通道，那里有10部电梯便利购物者进出，有连通周边几大商贸中心的一万平方米地下商场。与此同时，淮海路是我市国家级的“百城万店无假货一条街”，我们引导它深化创建巩固成果，并以它为示范，在全市开展“放心商品无假冒、诚信服务在商贸”活动，提升了商贸整体形象。

　　由“第一商圈”向区域性商贸物流中心进发

　　在新一轮发展中，徐州商贸流通的精彩，不单单只在城市中心商务圈的崛起，还在于向更大更新目标的扎实挺进，这就是把该市建成立足徐州城市圈、辐射淮海经济区、面向更大范围的区域性商贸物流中心。其中，现代物流业的快速启动，新型批发交易市场体系的稳步发展，便是两个引人注目的亮点。

　　沿徐州三环路前行，不管你走多快走多远，车窗外总是不时掠过硕大的店招和广告牌，在很多路段，外观新潮的批发交易场馆鳞次栉比，一气能绵延二三里。这条特色市场带，通过“市场主导、政府推动”，现已形成食品、建材、煤炭、机械、汽配和家具等批发交易经营群，仅三环东路的一段汽车销售带，就聚集4S专营店20余家，集中了国内马自达、本田、神龙、尼桑及上海大众等10多个品牌。七里沟汽配市场，已成为淮海经济区最大的汽车消费地带。通过近年的初步归集整合和改建提升，今日徐州城乡，470个具有产业支撑联动作用的各类批发交易市场生机勃勃，聚集辐射能力增强。年成交额过百亿的区域生产资料市场和宣武市场，过10亿或接近10亿的江苏升辉、红星美凯龙、黄淮农副产品、新世纪建材及邳州大蒜、丰县木业等市场，现在都已成为名扬邻省邻县市的区域性大市场，而且相当一部分直接服务于本地工业生产。

　　现代物流方面，尽管徐鸣书记用“萌芽”“曙光”等字眼来形容发展现状，但他认为势头很好，坚信发展步伐马上会快起来。目前，被列为先期启动项目并安排在市重点工程中实施的专业物流项目，有香山物流、苏北建材物流、苏农连锁物流和孟家沟物流，其中，香山一期的货运交易中心已建成营运。同时，“洋物流”也被顺利引进，宏康和丸全主要为工程机械行业外企提供物流服务。去年5月投运的宏康物流，现已具备报关报检、仓储保税、订仓配送、包装卸运等功能，它和海关部门密切合作，今年10月就将联手终结“徐州无口岸”历史。