广州三号线率先在隧道内安装“疏散平台”(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月09日15:38 金羊网-羊城晚报 | |||||||||||
地铁首铺逃生栈道 本报讯英国伦敦的爆炸事件再次敲响了地铁“逃生”警钟。记者昨日获悉,地铁疏散平台在广州三号线试验安装成功,广州地铁成为国内首家在地铁隧道内安装疏散平台的地铁。 地铁疏散平台是地铁列车在隧道内出现紧急情况时,疏散乘客的专用通道。疏散平台高度与列车出口持平,宽度依线路情况而定。三号线的疏散平台采用高分子复合材料,每段长6米,宽度由60厘米至110厘米不等,通过支架固定在隧道壁,高度与地铁列车车厢的地板持平,即与车站站台等高(见图,戚耀琪摄)。 另悉,为防恐防爆,广州地铁一二号线32个运营车站,各配置了一个重500公斤、可防止1.5公斤TNT“爆炸当量”的防爆罐。 (戚耀琪 常青 马良兵)
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