(趋势)深圳“一米线”调高呼声渐涨

　　孩子身高发生变化

　　近日，深圳市民王先生向记者诉说了他的苦恼：“我的孩子今年才5岁，可是身高已经超过1.1米，我和孩子外出乘车、进景点，经常为购票与工作人员发生争执。以身高论儿童的规矩是否应该改一改了？”

　　看着孩子一天天长高，实在是件让人高兴的事，然而许多家长高兴之余，也渐渐有了烦恼：四五岁的小孩，一下子就蹿到了1.1～1.2米，而城市公共交通、公园、文化娱乐场所和游览参观点的1.1米儿童身高购票线却几十年也不见长，父母们不得不为许多还在上幼儿园的孩子购买成人票。

　　深圳市南山区帝景幼儿园体检室今年的一份统计结果显示：不足3岁的一个小小班中，人数为26人，超过1米的已有7人，超过1.1米的有1人；3至4岁的一个小班中，人数27人，超过1米的有18人；4至5岁的一个中班中，人数34人，1.1米以上有19人，1.2米以上有2人；5至6岁的一个大班中，人数36人，全部超过1.1米，超过1.2米的有10人。

　　资料显示，随着社会进步和人民生活水平的提高，建国50年来儿童平均身高长了十几厘米。据有关专家介绍，目前我国5岁儿童的平均身高为1.2米左右，7岁孩子身高超过1.4米的也很常见。

　　“一米线”保持不变

　　据记者了解，深圳市民要求提高儿童免票“一米线”的呼声越来越高了。

　　在新中国成立初期，我国城市公共交通、游览参观点、文化娱乐场所等都设置了1.2米或1.1米的标准线，根据儿童的身高为他们提供购票优惠政策，俗称“一米线”。

　　而全国现行的城市公共交通、游览参观点、文化娱乐场所儿童身高购票标准，大多执行的还是建国初期制定的标准。

　　1997年，铁道部颁布的《铁路旅客运输规程》第十九条规定：“随同成年人旅行身高1.1～1.4米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。超过1.4米时应买全价票。”从而率先将建国初期制定的身高1米至1.3米儿童购半价票的标准调整为1.1米至1.4米。

　　据了解，全国已经有9个省市将“一米线”提高到1.3米，但深圳的“一米线”还没有多大变化。

　　记者针对深圳公共交通工具的“一米线”做了一个调查发现，深圳不少大巴的前门或后门上车处的扶杆上都贴有一个表示1.1米的小纸条。

　　但在中巴或小巴上，记者却并没有看到这个身高线。深圳市西湖运输有限公司的一位小巴司机告诉记者，在实际操作中，他通常是根据目测来收费的，看到是学生和小孩，或者免票或者象征性地收一点。

　　在深圳地铁香蜜湖站，工作人员告诉记者，超过1.1米的儿童可以带身份证和学生证办理深圳通并享受五折优惠。

　　标准有待统一

　　记者调查了解到，在世界之窗、欢乐谷、民俗村和锦绣中华、海洋世界等深圳著名景点的售票处，都标明“身高在1.1米至1.4米可购买半价票”，但如果有学生证，也可以购买半票。记者又咨询了电影院、美术馆等地的儿童票情况。嘉禾电影院的规定是1米以下的儿童免票，1米以上的儿童凭学生证可以半票。何香凝美术馆的规定是如果大人一同前往，则一张全票就行，如果是小孩单独去，就可以半票。但以上各地方都有更优惠的团体票可以出售。

　　小小一根线，却关系到千家万户。当年的购票标准旨在泽及7岁以下儿童，可是现在，许多小孩都不能享受这种优待了。

　　深圳市民周先生认为，一个城市要体现对儿童的关心程度，“一米线”是一个实实在在的标准，应该尽快调整“一米线”来适应当前的变化。

　　然而，深圳一位公交公司工作人员表示，公司目前没有调整这一标准的打算。该公司一公交车队队长说，身高1.1米以下的儿童所占用的车厢空间可忽略不计，而超此高度则占用了相当的车厢空间，所以要买票。从企业经营角度来讲，如果提高了“一米线”，这个亏空谁来补？

　　深圳团市委学校与少年部相关负责人认为，对儿童购票的优惠体现了我们国家对儿童的关爱，现在各方面的条件都好了，很多过去做不到的现在都能做到了，可是给孩子们的优惠倒少了。不过，调整“一米线”不是一蹴而就的事，如果不考虑企业的承受力就贸然行事，让企业为政府行为买单，也是不妥当的。

　　有学者认为，调整儿童购票标准是一个系统性工作，除了考虑儿童身体的成长情况，还要考虑许多其他因素如经济发展、部门收益等。因此，儿童购票标准的调整具体应该怎么做，仍需要进一步进行探讨。