两手准备六重保险“发现”升空做足安全工作

　　为确保“发现”号飞行万无一失，美国宇航局为“发现”号做了两手准备，上了六重保险。

　　两手准备：

　　天气+安保

　　飓风：推迟发射为下策

　　对于“发现”号的发射，天气是一个不可抗拒的因素，一旦天气不允许，“发现”号升空就只能再次延期。而对此次升空最具威胁的就是飓风。

　　据美联社7月10日的报道，为抵挡飓风的威胁，“发现”号上安装了可以抵挡住时速125公里大风的发射护垫，而航天中心预测“丹尼斯”到达肯尼迪宇航中心时的时速为62公里。虽然看起来“发现”号应该不会受到影响了，但美国宇航局还是准备采取“惹不起躲得起”的战略，已于当地时间8日被置于佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射塔上的“发现”号一旦受飓风影响还是会移回机库，这样一来就很可能会迫使美宇航局将发射时间再推迟至少一周。

　　安保：四项措施保卫

　　据美国国家广播公司7月10日报道，美国宇航局并没有因为伦敦连环爆炸而改变已经制定好的安保措施。

　　第一，为了保证宇航员的安全，宇航员7月9日离开休斯敦前往发射地这一行动完全保密，没有向公众透露，在他们登机前往发射地时只有他们的家属和相关职员将他们送上飞机。直到7月10日他们安全抵达后，才有媒体作了。

　　第二，每一次航天飞机发射现场都会有众多观众现场观看，由于人数众多，必定存在安全隐患，为了防止意外的发生，美国宇航局规定在飞机发射过程中卡纳维拉尔角航天发射场看台上的参观人数要限定在2万至2.5万人之间。

　　第三，“发现”号的发射现场也将对恐怖袭击谨慎防范。所有观看发射的观众，包括宇航员的家属在入场之前都要通过安全门，进行金属探测，防止可能发生的灾害。

　　第四，战斗机待命应对意外，保护发射现场。

　　六重保险：

　　保证飞行安全

　　保险一：飞机发射时间定在白天

　　美国航空和航天局(NASA)宣布，“发现”号航天飞机将于美国东部时间7月13日下午3点51分(北京时间7月14日凌晨3点51分)在肯尼迪宇航中心正式发射升空。这样是为了让高清晰度摄像仪器将发射升空过程中出现的各种细小问题如实记录下来，为及时发现可能存在的隐患留下最好的第一手资料，从而在航天飞机“受伤”的情况下，制定出切实可行的抢救措施。

　　保险二：四套“电子眼”随时监控飞机损伤

　　为了能在“发现”号发射到飞行的过程中及时发现航天飞机上出现的各种情况，美宇航局在“发现”号上安装了一整套的“电子眼系统”，包括在3月份时就在研究一种新的雷达系统、一整套的照相系统，每个机翼上装载88个感应器和一种具有激光扫描和照相功能的新型机械臂。

　　保险三：加热器绝热体各有用处

　　为了防止燃料箱结出冰，对机体造成威胁，美国宇航局在新的燃料箱上把泡沫胶容易脱落的地方进行了改装，同时安装上了电子加热器，以防止泡沫胶结冰。

　　保险四：宇航员自救带全工具解决一般问题

　　在太空对航天飞机出现的损坏进行修补。宇航局的工程师们将让宇航员携带足够的工具在关键时刻修补可能出现的所谓损伤，进行自救。当然在飞行之前他们中的成员接受了必要的培训。

　　保险五：国际空间站成“紧急避难所”和“检修站”

　　美宇航局决定，每次上天的航天飞机都要在国际空间站作停留，如果发现飞机有不可修复的问题，宇航员将在国际空间站暂留，等待下一班航天飞机来接他们返回地球。

　　保险六：“亚特兰蒂斯”号航天敢死队随时待命升空

　　为防备不测事件发生，美国宇航局组建了“航天敢死队”———一个由四名宇航员组成的应急救援小组，一天二十四小时待命，随时准备乘“亚特兰蒂斯”号升空，执行最难以预测也最危险的航天救援任务。而如果“发现”号发射后一切正常，“亚特兰蒂斯”号将按照原计划发射。