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飞越长城,我们何时说“不”


http://www.sina.com.cn 2005年07月12日14:00 新民晚报

  飞机、汽车、摩托车、自行车……打开互联网随便搜索一下,各种方式飞越长城的网页多达数万。而在7月9日,31岁的滑板世界冠军——美国人丹尼·威用滑板飞越居庸关长城,以求创造滑板世界纪录

  飞越长城,我们何时说“不”

  中国有句古话:“不到长城非好汉”,这也许能说明人们为什么愿意挑战长城。可是,长城因自然破坏和游客过多、破损严重,而入选世界古遗迹基金会2004年度全球100处最濒危遗址名单,“长城正在一块砖一块砖地消亡”。如今,在长城上拍影视剧等都要经过有关部门审批。可奇怪的是,有了保护法律法规后,为什么还能见到飞越长城之类对长城有破坏作用的人类活动?

  我不知道,丹尼·威要“把滑板的真正魅力展现给中国以及全球的观众”,是不是非借助长城才能实现。我也不知道丹尼·威有了飞越长城的梦想和破世界纪录的欲望,我们是否非得以长城受破坏为代价成人之美。然而我知道,法国人民对于长城的保护意识曾让我感动。

  一个法国汽车公司在长城东段的“老龙头”拍摄了一条汽车广告。广告在法国电视台播出仅十几秒,就遭到无数法国观众的电话斥责,他们愤怒地说:“具有悠久文明的法兰西民族,怎么可以为了拍一条商业广告,竟然让汽车爬上人类文化遗产!”结果,这个广告被迅速撤掉了。法国人认为,长城不仅属于中国,也属于世界。

  是的,长城属于全人类,也属于世界,但长城首先属于中国。法国人民能为法国的汽车爬上长城感到愤怒,而对于一次一次的充满个人主义或商业铜臭的、对长城具有“杀伤力”的飞越活动,中国人为什么不表示愤怒呢?

  中国人会愤怒,可对于每一次征服长城的活动,我们什么时候才会说“不”呢?

  中国青年报(高俊玲)


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