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上半年深圳口岸进口汽车7983辆降速趋缓


http://www.sina.com.cn 2005年07月12日16:49 深圳晚报

  上半年深圳口岸进口汽车7983辆降速趋缓

  高档汽车进口下降近两成

  本报记者易红梅通讯员柯火娟郭兴宇报道虽然今年我国按照“入世”承诺取消了汽车进口的配额管理,但我国汽车进口不增反降。来自深圳海关的最新统计显示,今年上半年深
圳口岸共进口汽车7983辆,价值3.1亿美元,与去年同期相比(下同)分别下降了8.3%和14.3%,降幅较年初明显收窄。

  据了解,进口呈现了如下特点:其一,进口数量先降后增。1~2月份深圳口岸的进口汽车数量大幅下降40%,从3月份之后,进口数量的降幅有所收窄,5月、6月进口数量大幅回升,分别达1116辆和1937辆,分别增长21.6%和71.4%。

  其二,高档汽车进口所占比重下降。今年上半年深圳口岸汽车进口均价为3.9万美元/台,下降6.6%。在进口车型中2.5升以上的汽油小轿车累计进口3359辆,下降17.5%,占所有进口车的比重由去年同期的46.8%下降至42.1%;而进口2.5升以下的汽油小轿车共计1627辆,下降0.6%,占所有进口车的比重由去年同期的18.8%上升至20.4%。

  其三,从德国和日本的进口下降,从美国的进口增长显著。今年上半年深圳口岸自德国和日本进口汽车分别为2709辆和1611辆,分别下降4.3%和45.4%,位居进口汽车来源地的前两位;自美国进口汽车1279辆,增长42.4%。

  其四,进口经销商呈现集中趋势。今年上半年深圳口岸有进口记录的进口商由去年同期的850家骤减至196家。其中进口数量最多的前五家企业共计进口汽车3696辆,占整个深圳口岸汽车进口量的46%。

  据分析,今年上半年深圳口岸汽车进口出现四大变化的主要原因集中在,今年年初进口大幅下降是进口商和国内市场对政策调整有一个适应期的反映。今年年初,我国实行了一系列的进口汽车新政,如降低关税、取消配额制,同时实行登记制和落地完税政策等,这些新政策使得经销商和消费者多持谨慎观望的态度,造成汽车进口的减少。

  作者:记者易红梅通讯员柯火娟郭兴宇 发表评论


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