北京市交管局规定非现场违法记录须告知司机

　　本报讯（记者钱卫华 通讯员江静）今后，交管部门对司机的非现场违法记录增加邮寄书面告知和信息亭发布方式。昨天，在市交管局举行的“严格执法、规范执法”动员大会上，市交管局局长李建华针对路面执法、事故办案、交通设施、车辆及驾驶员管理等执法中需要进一步规范的四个重点环节，提出了八项规范措施，其中还包括已设有固定监测设备的地点，民警不能使用移动监测设备拍摄同类违法行为等。

　　八项措施

　　增加书面告知方式

　　交管部门将完善和规范执法告知制度，对司机的非现场违法记录增加邮寄书面告知和信息亭发布方式，而现有方式为司机可以通过交管局对外网站、各交通支队的触摸屏、声讯电话、手机短信、电视台公告、报纸公告、交通广播等7种途径来查询；对于接近报废年限的车辆、违法记分满12分的司机，交管部门也将实行邮寄书面告知，以扩大告知面，增大群众知晓度。

　　歧义交通设施将调整

　　交管部门将全面清理各种标志、标线，规范交通标志设施。对设置不合理、不齐全、不醒目的及时组织更换，对指示信息相互矛盾、容易产生歧义的标志、标线等及时进行调整。

　　调整固定违法监测设备

　　交管部门将规范固定违法监测设备的设置，重点在交通秩序乱点、事故黑点、警力控制不到地区设置固定监测设备，并以此为原则开展一次全面清理，对设置不合理的立即调整。

　　规范移动违法监测设备

　　今后，数码照相机主要用于采集违法停车等静态违法行为，数码摄像机主要用于采集违法压线等动态违法行为。在已设有固定监测设备的地点，民警不得使用移动监测设备拍摄同类违法行为；已采取抓拍方式记录的违法行为，民警不得现场再对相同的违法行为进行二次处罚；使用移动监测设备工作时，民警乘坐车辆必须号牌齐全并放置在不影响交通的地点；民警不得委托交通协管员使用移动监测设备抓拍行驶中的违法车辆。

　　彻底清理占路停车位

　　对于路面上已撤销的停车泊位线将进行彻底清理，以便群众正确辨认，避免出现误停问题。同时，加大检查力度，一旦发现私设的停车位，将责令当事人立即取消。

　　严格整顿协管员队伍

　　《道路交通安全协管员管理办法》从7月10日开始实施，以全面规范协管员管理，明确岗位职责，严格工作纪律，并对现有人员进行全面清理整顿，对于其中违规违纪的协管员坚决予以辞退。

　　超期扣留车辆早发还

　　针对部分事故办案民警为避免当事人逃避赔偿责任超期扣留车辆的问题，交管部门将开展一次清理检查，把事故办案超期扣留车辆尽快发还当事人，对其中无法找到车主的超期扣留车辆，在登报公告3个月仍无人认领的将依法处理。

　　规范道路限速标准

　　在“安全第一”的原则下，交管部门将根据道路等级，规范限速标准，去繁从简，以便群众识认和遵守。

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