(焦点)“柳州制造”：在困境中重启

　　上个世纪80年代的柳州是一个有着近2000家工业企业、产业门类齐全的工业重镇，此后却在市场经济大潮中迷失方向。今天，“再造一个工业柳州”战略成果初现，柳州制造业重新焕发生机

　　“柳州工业这两年征用的土地比过去15年的总和还要多。”柳州市重点项目办公室有关负责人透露的数字背后，是该市企业为扩大规模而进行的热火朝天的技术改造。

　　上个世纪80年代，伴随着“双马”电扇、“家宝”洗衣机、“永久”自行车在全国的畅销，“柳州制造”也因此美名远扬。然而，10年之后，在市场经济的大潮中，柳州和它的产品渐渐淡出了人们的视野，几乎成了时代的弃儿。

　　面对结构不合理、产品落后、成本上升以及市场萎缩等重重困难，柳州市坚定不移地走上技术革新的道路，一度低迷的柳州制造业开始重新焕发生机。2005年上半年，全市工业总产值在去年增幅高达29.4％的基础上，又持续增长22.4％，汽车、机械、冶金三大支柱再度撑起了“柳州制造”的金字招牌。

　　在困境中思变

　　上个世纪80年代是柳州制造业的辉煌时期，那时的柳州是一个有着近2000家工业企业、产业门类齐全的工业重镇。

　　柳州电扇厂是柳州最早的几家产值超亿元企业之一，产量多年名列全国第二。柳州冷柜厂也曾十分风光，一度进入中国500家最大工业企业行列。

　　这个时期对柳州人来说，是扬眉吐气的年代。不少企业名不见经传，却也创出了国内一流的业绩，如柳州方便食品厂，研制出了国内第一条方便米粉生产线；塑料四厂研制生产出净水器，领全国风气之先……这些企业和产品奠定了“柳州制造”的基础。

　　但10年后，柳州却在市场经济大潮中迷失了方向，“九五”期间年均工业总产值增速已由“七五”期间的26％减至4.4％；经济实力已由1988年全国50强城市中的第26位而逐年递减，大大落后于原先同等起步的国内其他城市。

　　2002年7月，柳州经过一段时期的理性思考，首次提出了“再造一个工业柳州”的发展战略：用5年左右时间，使工业总产值翻一番，争取到2007年达到800亿～1000亿元。

　　战略目标敲定，柳州开始上足马力。据统计，“十五”前4年柳州共完成工业技改投入86亿元，是整个“九五”的2倍。去年柳州市工业技改完成投资达到31亿元，全市共完成新产品产值176亿元，新产品产值率达到32％。今年1~5月全市工业技改增幅高达86.2％。该市坚持在技术改造中强化技术创新，实现创新———技改———创新的良性循环和最佳效应。

　　与此同时，柳州市通过资产划拨、股权转让、企业出售、上市重组等多种形式，使大部分重点企业基本建立了投资主体多元化的新体制，市属国有中小企业也基本完成改制。体制的不断创新、机制的不断完善，为全市工业发展奠定了较好基础。

　　三大支柱成就新辉煌

　　今年2月24日，柳州两面针并购安徽芳草正式签约。柳州企业北上进军中原甚至沿海发达地区，两面针并非第一个。此前，柳州工程机械已成功兼并上海和江苏的叉车厂，柳州五菱携手北汽新建发动机公司……目前，柳州市已形成了汽车、机械、冶金三大支柱产业，这三大产业支柱加上糖、纸等优势产业的产值占据了全市工业总产值的70％以上。

　　汽车工业是柳州市的第一大支柱产业，目前已形成年产微型车30万辆的产能，占国内市场25％；中重型货车6万辆，销量全国第三；还形成了发动机年产30万台的产能。

　　以工程机械和通用机械为主的机械产业是柳州另一优势产业。柳州工程机械股份公司的工程机械去年产量已超过1.6万台，名列全国第一，全球第二。

　　在冶金行业方面，柳钢迎来难得的发展机遇，去年铁、钢、材产量分别突破300万吨，成为广西首家销售收入突破100亿元的企业。

　　随着三大支柱产业的迅猛发展，一批骨干企业开始走上了自主品牌之路。柳工通过多年的产品开发与改造，使“柳工”牌装载机产销量名列全国第一，并成功推出挖掘机、推土机等新产品；上汽通用五菱通过对微车改造升级，先后推出“五菱之光”、“五菱扬光”等五菱微车自主品牌，企业产销量居全国微车行业第二名；东风柳汽通过创新与技改相结合，推出“霸龙”重型拖头车、“风行”乘用车等新产品。另外，“两面针”牙膏、“金嗓子”喉片、鱼峰水泥等企业产品都开始为人们所熟悉。

　　柳州市委书记吴集成在接受记者采访时表示，“将来企业的竞争靠的不是关税壁垒，而是技术创新。”看来，走有自主知识产权的技术创新之路，才是“柳州制造”名声长存之道。???