晨报讯“现在鼓楼隧道工程已经完成了近70%，修好的部分我们有选择的做了渗水实验，完全不漏水。”已经封闭施工4个月的南京鼓楼隧道现在情况如何？昨天，记者钻进鼓楼隧道施工现场，看工人们给隧道内壁穿上“三层衣”。 渗水实验证明大修后不漏水
从新街口方向鼓楼隧道的南面，记者进入处于封闭施工的隧道东半幅。隧道内光线很暗，两边的墙壁上挂着临时日光灯，没有开始整修的隧道顶壁上可以看到多处渗水留下的痕
迹，斑驳的污渍十分清晰。前进了几十米后，灯光逐渐变亮，两边的施工脚手架也多了起来，工人们站在半空中，有的将隧道墙壁上的瓷砖铲除，有的仔细寻找隧道中的渗漏点，有的搭建钢筋混凝土支撑架。
“我们的施工是分段进行的，东侧隧道每个段落的施工进程都不同，所以你看到现在隧道每一段的状况都不同。”施工现场的一位负责人刘经理告诉记者，建设单位对修好的部分做了渗水实验，证明完全不漏水，这两天南京暴雨连绵，隧道内修好部分也没有出现漏水现象。 穿上三层“衣服”防水防火
记者看到，工人们将一种白色的材料铺在隧道墙壁上，用手一摸感觉像是木材。刘经理告诉记者，这是“防水板”，鼓楼隧道大修后不漏水防水板是关键。刘经理打了个形象的比喻：鼓楼隧道大修要穿上三件衣服。维修时，工程技术人员会像打针一样，在渗水的地方注入轻水环氧等防渗材料，材料膨胀后将裂缝先堵住，然后穿上第一层“衣服”———“防水板”；接着像受伤时打绷带一样，用钢筋混凝土给墙壁打上支撑架———这是第二层“衣服”；最后再铺上防火板，大修工程基本完成。 暖色照明变为冷色白光
除了穿上“三件衣服”防水防火，隧道还要重新打扮。记者了解到，维修后的隧道将在两侧墙上各添一道纵向光源，头顶变为应急光源，光线由暖色变为冷色调的白光，原来黯淡的水泥墙壁变成进口卡索板墙壁，地面也由现在的水泥装换成有降低噪音功能的沥青混凝土。同时，隧道内每隔100米左右将安装一个监控头，对隧道内车行状况进行即时监控。
作者：刘颖
（来源：南京晨报）
