五至十万元轿车最怕汽油涨价 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月13日09:53 每日新报 | |||||||||
网上车市调查显示门莉娜许凯 新报讯 【记者门莉娜】 6月下旬,国内汽油价格再次上调,这次汽油价格上涨是2003年5月以来的第八次调整与第七次上涨,多次油价调整给汽车市场和消费者造成了巨大的影响。网上车市市场研究中心为了了解油价上涨对消费者购车的影响以及消费者应对油价上涨的策略,在近日进行了一次调查,并发现油价上涨对5万—10万元汽车影响最大。
此次调查通过网上发布问卷、消费者在线回答的方式进行,最终得到有效问卷1532份。在调查中发现,表示会按照原计划购车的比例为47.6%,另有接近一半的消费者表示在购车时会受到油价上涨的影响,36.6%的消费者考虑推迟购买,更有6.7%的消费者会放弃购车。 本次调查和 3个月前的相同调查相比,表示会按原计划购车的比例从 37.9%上涨到47.6%,约上涨了10个百分点。由此也可以看出经过多次油价上涨,消费者购车日趋理性,真正要买车的消费者不会再受市场上小波动的影响。 网上车市还发现,油价上涨对购买不同价位汽车消费者的影响有明显差异。购买 5万—10万元汽车的消费者所受影响最大,而对购买20万元以上汽车的消费者影响相对较小。 这和消费者一般认为的汽车价格越低受油价上涨影响越大的说法有一定的矛盾。网上车市专业人士分析,这种现象主要是由于近年来汽车价格持续下降,5万—10万元汽车的主流排量已经从两三年前的 1.3L左右变为 1.6L,该价格段汽车的油耗相对较高,而5万元以下汽车目前的排量基本上都在1.3L以下,汽车油耗比 5万— 10万元汽车要低得多,因此5万元以下汽车消费者对油价上涨的敏感度比 5万—10万元消费者要低。 网上车市的专家调查分析,针对油价上涨,消费者应对的最主要手段是改小排量车和使用手动挡车。由于油价上涨,小排量车占汽车市场销量的比重在增加,未来汽车市场上小排量车的比例仍可能进一步提高。 新报记者许凯摄 | |||||||||