定远北路整顿三个月后又“复辟”(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月13日10:37 合肥报业网--江淮晨报

　　合肥晚报

　　本报讯本报3版3月24日曾刊登《定远北路变成准货场　警车出不来，消防车进不去》一文，报道了紧邻安徽大市场的定远北路成为交通“死角”、严重拥堵的问题。报道引起重视，辖区内的交警、街道、工商、派出所等部门相互配合，开展了一场整治“百日会战”，成效显著。但最近，本报不断接到附近群众反映：自6月份起，定远北路交通严重拥堵情况再次回潮了。

　　就此，7月4日～10日，记者实地连续追踪一个星期后，基本摸清了定远北路的交通堵塞情况。一般在工作日的中午12点～2点、晚上7点～11点，双休日的全天，这里都会出现严重的交通拥堵。拥堵的主要原因，还是路边货运公司随意停车、上下货。“没事，交警、市容都下班了。这不，我们现在也调整了工作时间，他们下班我们上班，想管都管不着。”9日下午，一名正在禁停标志牌下指引车辆下货的工作人员说起来头头是道。

　　“百日会战”期间，有关部门曾出台了《关于取缔定远北路占道经营货运配载的通告》，其中的9条“禁令”中规定：禁止在定远北路停放机动车辆；禁止在道路及人行道上堆放货物；禁止乱设广告牌匾。在路边，交通部门也设置了多块醒目的全路禁停标志牌，但沿途众多的小型货运企业视若无睹，随意在人行道上占道放置广告牌、堆放货物，在不足10米宽的道路上停放各种大型车辆，随意下货、掉头，加上一些拉货的三轮车穿插其中，而里面出不来的车辆又一个劲地鸣笛，整个现场乱成一锅粥。

　　据了解，在5月份合肥市文明办通报的暗访情况中，定远路作为瑶海区一脏二乱的典型路段曾被点名批评。市文明办副主任张和龙指出，经过研究，明确此路段是新站区和瑶海区接合部，区划不清造成管理上的盲区死角。决定自6月起，该路段日常管理由两区轮流负责，单月由瑶海区铜陵路街道管理，双月由新站区方庙街道管理。

　　对此，方庙街道市容科胡贤发主任介绍说，现在有几家货运公司仍在整治当中，已经联合工商所停止向其发放营业执照。铜陵路街道分管创建的吴主任表示，对于这一问题，将联合交警，加大力度、及时查处。不过，市交警五大队综合科杨科长则解释说：运货车辆在路上上下货确实影响交通，但五大队警力有限，难以保证。

　　“现在我们中午、晚间上下班时，别提有多难走了。家里有个病人，想打个出租车进去接一下，300米的路走了半小时。”现在，汪塘北区的居民有些失望，“难道真的没有什么法子能根治么？”（金沙）

瞧，路上都乱成什么样了！

这样的大型车辆掉个头就要10分钟。（来源：合肥晚报）