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新快报讯据《厦门日报》今日报道，备受台胞和船员们关注的厦金航线海上船舶航行安全问题，将从15日开始得到解决：昨日下午，上海海事局厦门航标处的海标101号船，顶着酷暑，开始在该航线上抛设航标。在厦金航线厦门段，施工人员连续抛下了4座深绿色的船舶右侧航线指示标志。厦门航标处相关负责人说，15日，厦金海上航标正式启用，这意味着此后通过厦金航线往来两地的船舶运行可以得到安全保障。据介绍，2001年1月2日，厦门至金门海上客运直航航线开通，但由于历史原因，该航线上一直没有设置航标，也没有得到各相
关部门认可的安全运行航道，长期处在“有航线无航道”的不安全状态。据了解，因为没有航标勾勒出清晰的航道线，往来两地的船舶航行时，只能根据海图或对海区的熟悉程度，摸索安全航线的线路。海事部门说，有时同样一艘船舶由于船长不是同一人，前后两次所走的路线都不同，这样，在船速较快的情况下，往返船舶之间很容易发生碰撞事故。另一方面，由于没有航标指示航线，船员们稍有疏忽，还会出现船舶搁浅问题。据介绍，此次航道航标建设工程包括在厦金海域沿线设置数对航标。金门负责其中一半航标的设置，金门方面是从7月11日开始抛设航标的；厦门方面负责另一半航标的设置。交通部海事局承担了厦门方面的航标投资，金额为200万元人民币。
（金陵／编制）
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