中国已是航运大国

　　7月11日是郑和下西洋600周年纪念日，也是我国第一个“航海日”。本报记者就我国航运业的现状等问题，采访了交通部部长张春贤。

　　记者：在经济全球化的今天，航运业对于一个国家的经济社会发展和对外交流有着重要的支撑和促进作用。目前，我国航运业在国际航运市场上处于什么地位？

　　张春贤：航运是人类开发和利用海洋，促进国家和地区间政治经济文化交流的重要活动。我国拥有广阔的海域和优良的岸线，为航运业发展提供了得天独厚的条件。新中国成立后，历届党和国家领导人都十分关心我国的航运事业。特别是改革开放以来，传统的航运业重新焕发出勃勃生机，为促进经济社会发展和扩大开放发挥了重要作用。中国已经成为在国际航运市场上具有重要影响力和竞争力的航运大国。

　　航运业是我国经济社会发展和对外开放的重要资源，是融入经济全球化的基础条件。目前我国水运货物周转量已占各种运输方式的60%，90%以上的外贸进出口物资通过海运完成。中国已经与60多个国家签订了双边和多边海运协定，连续多年当选为国际海事组织A类理事国，在国际海事界发挥着日益重要的作用。

　　记者：目前，我国船队的规模和技术装备水平如何？

　　张春贤：目前，我国拥有运输船舶20多万艘，8700万载重吨，位居世界前列。远洋船队已经装备了具有世界先进水平的万箱级集装箱船、30万吨级油轮和大型客货滚装船，现代化的大型液化天然气船不久也将投入使用。卫星定位、计算机网络等先进技术在航运领域得到广泛应用。中国与世界100多个国家和地区的1000多个港口建立了广泛的航运联系。

　　记者：近年来，我国港口基础设施建设有了突飞猛进的发展，请您介绍一下这方面的具体情况。

　　张春贤：我国港口总体规模和吞吐量居于世界前列。目前，我国大陆拥有港口1430个，3.5万个生产泊位，其中万吨级以上泊位944个，132个港口对外开放。近10年来，港口货物吞吐量一直以年均10%以上的速度快速增长，有8个港口跻身世界亿吨大港行列。2004年全国港口吞吐量达到41.7亿吨，集装箱吞吐量达到6160万标准箱，均位居世界第一位。我国已经发展成为世界港口大国。据《人民日报》（来源：长沙晚报）