8月10日起，地铁将正式成为南京市民出行的交通工具。记者日前从南京地铁公司获悉，原定为4个月的地铁一号观光运营将提前结束。
一号线正进行最后调试
南京地铁一号线西起奥体中心，往东经小行折向迈皋桥，线路全长21.72公里，全线共
设16个车站。
南京地铁公司副总经理宋国强告诉记者，目前地铁运营部门正在对信号系统、售检票系统等进行最后的调试。8月10日起可以保证小行至迈皋桥区间全部开放，如果调试工作顺利，一号线从奥体中心到迈皋桥将全线开通，市民可以选择任意站点出行。同时，为了方便市民出行，所有涉及地铁的地下通道及出入口将全部开放。按照原定计划，地铁一号线总共需要投入20列列车。据了解，小行地铁基地目前已有8列地铁列车正式到岗，其中7列列车已经调试完毕。正常情况下，列车频率将可以达到每10分钟一班。为实现地铁站点与沿线公交站点的无缝衔接，公交地铁一体化计划显示：南北向公交站点距离最近地铁出入口尽量在100米左右；东西向公交站点(均在道路交叉口)距离最近地铁出入口尽量在150米左右，一般不超过250米。
前期调查显示，地铁一号线全线34个公交站点有8个需要调整，但客管处有关人士向记者表示，这8个站点暂时不会调整，具体调整要等日后再作决定，以期达到理想化状态。
地下通讯尚待时日
对于颇受关注的地下通讯问题，地铁公司建设处有关专家表示：地铁一号线地下系统里，移动、联通、小灵通将实现“三网合一”，所有信号都集中一条信号线上。同时为了确保万无一失，南京地铁站内还设置了通讯天线，保证地下通话95%不断线。对于地铁方面“万事俱备，只欠东风”，只等待运营商入场的说法，移动、联通、电信等几大运营商均表示，与地铁的谈判还在进行之中。
