三水汽车零部件工业园横空出世

　　中国欧洲经济技术合作协会与佛山市三水区人民政府强强联手

　　新快报讯（见习记者　张笑　通讯员　黎永成）昨日，中国汽车工业协会正式授予佛山市三水中心科技工业区为“中国汽车零部件（三水）产业基地”的称号，同时同意中国欧洲经济技术合作协会与佛山市三水区人民政府共同建设汽车零部件产业基地。

　　据三水区委常委、宣传部长梁文启介绍，三水东邻广州，辖区乐平镇与广州市花都汽车工业城相距约10公里，接受广州市汽车产业的辐射，建设汽车零部件工业园可谓近水楼台。梁文启指出，广州汽车工业的发展已进入快车道，2005年，广州轿车年产量将达到50万辆，包括零部件、汽车工业产值超过1000亿元。未来10年，广州市的汽车产量将超过100万辆，整车产值将超过1200亿元。三水区可更好地利用地缘优势，率先发展汽车配套产业。

　　据透露，三水区现有汽车配套企业23家，总投资41.3亿元。在这23家汽车配套企业中，外资占91.4%；从行业上分类，以金属制品为主同时涉及机械制造、电子电器、皮革、化工等；在布局上，三水区的汽车配套企业主要分布于乐平、西南、大塘等几个镇，其中大部分落户在位于乐平镇的三水中心科技工业区。

　　工业区首期规划正在开发，开发面积达5000亩，利用中心科技工业区，率先启动三水汽车零部件工业园项目开发。目前，该区计划引进汽车零部件生产企业30-50家，通过该区成本优势、交通优势，吸引了广州汽车工业城配套的相关行业在园区聚集，迅速形成规模优势，形成产业链。

　　此外，三水区委、区政为保障工业园的健康发展出台了一系列相关政策，例如规定了园区引入的投资项目要达到一定的规模和密度，对投资规模5000万元、投资密度80万元/亩至投资规模5亿元、投资密度400万元/亩的投资项目分别不同档次给予适当的各种优惠政策。

　　同时为了为了鼓励企业聚集，区委、区政府对符合产业导向，并按照园区功能分区聚集发展的项目，实行地价优惠，对投资规模3000万元-5000万元，投资密度80万元-100万元/亩的行业聚集企业，分别在指导地价的基础上再给予一定的优惠。

　　尤其是对以行业龙头企业、行业协（商）会有组织地引荐同行业或相关上下游企业入驻同一园区而形成集群发展的，对其牵头（龙头）企业的用地价格给予更大的优惠。截止今年6月底，已有16家汽车配件企业签约落户在三水中心科技工业区，总投资达到36.2亿元，以该工业区为龙头的汽配零部件产业基地已形成雏型。

　　（侯颖／编制）