深圳将建以种植乔木为主的生态公路
今后随处可见绿树成荫
本报记者周力通讯员路宣报道绿树成荫的街道将成为深圳街头随处可见的风景。记者从昨日下午召开的深圳绿化生态公路建设标准研讨会上获悉，深圳将建以种植乔木为主的生
态公路，改变目前栽种乔木覆盖面积未达绿化总面积50％，部分路段绿化设计单调的局面。
据了解，目前我市公路总里程1500多公里，共有各级公路366条，公路绿化面积占公路总面积22％，公路绿化总面积403.6万平方米，种植乔木约43.1万株，灌木约738.4万株，草坪约212.9万平方米，普遍应用树木品种在150种以上。目前，我市公路绿化存在着一些问题，如部分路段绿化设计单调、缺乏层次感；从总体上看绿化较注重美化效果，生态效果不佳；公路乡村路段的可绿化区内绿化覆盖率较高，但城区内可绿化区内绿化状况普遍不佳，主要表现为公路两侧一些地方脏、乱、差现象较严重；部分路段水土流失较严重；对公路雨水排放处理太简单；在对化肥、农药的使用方面，局部有过度污染的趋势等等。
结合深圳市公路的实际情况，深圳绿化生态公路昼间噪声不高于70dB，夜间噪声不高于55dB。在设计选材上将重点考虑采用本土特色树种。使用树种中本地品种至少占总品种的80％以上，并且与周围环境相协调；绿化树种以阔叶树种为主；生态公路绿化应以种植乔木为主；合理搭配、多层次种植乔木、灌木、草被和其他类植物，对土壤形成一个保护层，以利于土壤水分的保涵；在道路拐弯处进行路基加固，并在路基外种植不阻碍司机视线通畅的树木，起到“行道树”的视线引导作用，防止车辆开出路基；在用地条件允许的路段设置中央绿化隔离带，以利于行车安全。
作者:记者周力通讯员路宣 发表评论
