公司化经营司机招聘吃紧 南京千辆出租车没人开

　　【龙虎网讯】南京市出租车市场实行公司化经营后．不少老的出租车驾驶员和“老东家”说拜拜了，新驾驶员的招聘却没有跟上，率先在南京开展驾驶员招聘的几大出租公司负责人在谈到目前的招聘情况时表示“由于驾驶员招聘吃紧，很多车辆闲置在公司内，南京市出租车数量整体上缩减”，在“高温天气坐出租车的人越来越多”的情况下。拦辆空出租车就显得有点难了。

　　放宽条件招司机

　　据介绍，出租车公司化经营在各家出租车公司推开后，驾驶员的招聘成为热点，“南京市户口、三年以上驾龄、初中以上文化、无不良记录、身体健康”是出租车公司最初打出的招聘条件，但随着招聘的越来越吃紧，对应聘驾驶员户口方面的要求逐渐放开。非南京市户口者只要有南京长住户口的担保也可参与招聘。

　　千辆车子没人开

　　即便放开户口条件，已经展开出租车驾驶员招聘工作的几家出租公司负责人在谈到目前的招聘时仍表示“不是太理想”。东方出租公司目前有250辆车合同到期，如果全部采取双班的经营模式，就需要招到500名驾驶员．但目前能够达成意向的只有200人。等于说有150辆左右的车子被闲置；中北的士公司有近500辆车子合同到期，但目前只有200辆新车上路，也就是说还有300辆车子急需招到驾驶员；农垦出租公司“这个月到期的24辆车子中，已经闲置了4辆”。“几大出租公司闲置的车辆，加上其他50多家出租公司正在升级和出新的大批出租车辆，整个南京市面上的出租车萎缩近1000辆，可能还不止。”东方和农垦出租公司相关负责人表示。出租车数量整体暂时的萎缩，加上最近的高温天气，在一定程度上加剧了“打车难”。

　　单班司机有不少

　　另外，在已经签订合同的出租车驾驶员中，“单班”(一辆车只有一个驾驶员)的越来越多。以农垦出租公司为例，7月份上路的14辆新车中，单班司机就有13辆，虽然公司单班司机6500元／月的营运费比起其他公司6900元／月的价格稍微便宜了一些，但在中北的士公司(单班司机每月6900元营运费)上路的所有驾驶员中，单班者仍占到了60％。司机们也在观望

　　为数不少的闲置出租车辆和“单班司机”的越来越多。暗示着南京市公司化经营驾驶员招聘吃紧的现状。农垦出租公司负责人在谈到这一情况时，认为“南京出租车运价究竟如何调整，是目前很多出租车驾驶员比较关心的问题，尤其是双计费的实行。另外，已经开出租车达到五六年之久的驾驶员，确实觉得太累了，想暂时停下来歇一歇，再等等看”。东方出租公司负责人也认为“油价上涨、公司化经营、道路状况、出租车运价的调整、地铁的开通等等因素，都使得不少司机持观望态度”。中北的士公司负责人则乐观表示，“虽然肯定还有部分驾驶员对新经营模式持较长时间的观望态度，但从目前的招聘情况来看，最近几批新进驾驶员中，老驾驶员所占的比例与前一阶段相比，在不断地提升，由30％左右升到了60％左右，估计这个月中旬到8月底，还会有更多的老驾驶员加入到应聘队伍中来”。

　　作者：张红

　　（来源：南京晨报）