新客运站大门憋住大客车

　　就是这个出入口“为难”大客车。

　　刚刚启用不到一个半月的本溪新客站由于种种原因，自从启用开始至今，新客站的出入口还没有一辆客车始发，让本溪市民啧啧称奇。

　　据了解，本溪新客运站是今年6月1日开始运营的，但由于本溪新客运站所使用的图纸

是8年前设计形成的，设计的标准是当时的实际情况，虽然客运站的面积不小，但所设计的室内停车场却无法跟上形势，由于目前行驶的车辆普遍体积偏大，高度也增加不少，所以新客运站的出入口无法让目前使用的这些新型车辆通行，致使本溪新客运站运行的车辆无法通过出入口，所以到目前为止仍没有一辆客运车辆从新客站低层停车位驶出。记者在昨日见到，入口处已被铁栅栏封死，由于长时间没有使用，通道的边缘已长满青苔。

　　据一位本溪至小市的靓马快客的司机讲，自从本溪新客运站启用开始，他们就无法从新客运站的进口驶入，主要是现在的车体较大，根本无法从进口处进入，尤其是进口处和出口处的弯度较大，即便进入内部的停车场也无法开出，所以他们每天只好停在新客运站外面。尤其是新客运站没有设计出预备车位，仅在第一层安排了始发位，所以他们的车辆只好停留在客运站外。

　　记者从本溪运管处负责人处了解到，本溪新客运站是3年前开始建设，去年年底才建设完工，共花费了7000余万元，并从本溪火车站搬迁到3公里外的东芬地区。

　　同时，由于客运车辆由本溪火车站迁移到新客运站，这之间的距离大约有3公里，很多乘客再也不愿意乘坐客运车辆，致使许多客运车辆因客源无法满足而停运。在记者采访的两个小时里，没有一辆中巴快客满员，最多的中巴车仅有乘客五六位。更多的中巴车由于没有客源只好沿街溜达，以期能揽到更多的客源。

　　面对本溪新客运站的尴尬境地，本溪相关部门已经准备在新客运站附近700米的位置设立一个7000平方米的停车场。

　　由于无法解决目前新客运站运行的实际困难，许多客运车辆已经停运，更多的营运车辆开始以包车的形式出现，但仍无法满足原来的客运要求。此事最终会如何解决，我们将拭目以待。

　　时代商报驻本溪记者天罡文