9月底8000的士更新 两类“江宁”的士不再打架

　　【龙虎网讯】南京市更型的出租车数量已达到941辆，换色出新的为2600多辆，到9月底，更型车辆将超过3000辆，其余的5000多辆将全部换色出新。对于出租车更型更新过程中的一些新问题，客管部门也作了相关解答。

　　本报呼吁有了结果

　　本报曾报道的《南京两类“江宁”的士“打架”》一文，事件背景是，南京城区有1119辆个体出租车，不属公司挂靠管理，按照个体出租车司机的户籍划分，比如住下关的就在车门上打上“下关”字样，江宁的就打上“江宁”字样，个体的江宁的士目前有30余辆，作为城区个体出租车纳入管理，和江宁的400多辆的士性质不一样。而1997年出租车营运证拍卖时，南京主城区“拍”到了近20万元一张，江宁只在2万元左右，因此管理部门规定江宁的士不能进主城区带客的规定，否则将受到处罚。昨天南京市客管处有关人士表示，在市区营运的30余辆江宁的士更型后，车门上不再喷涂“江宁”字样，而喷涂“综合”两字，其他各区的私人出租车原有标志不变，比如“秦淮”的还是“秦淮”、“白下”的还是“白下”。

　　临牌出租切莫上路营运

　　车号为苏A08739临牌的出租车司机张建强刚刚买了辆新的桑塔纳3000，换取新的服务资格证、行车证、治安证等证件期限至少要10天，由于以前就是开个体出租的，他便拿着原来出租车的旧服务资格证书上路营运。昨天张师傅带客人到南京西站时，被客管稽查人员例行检查时发现证件不全。张师傅觉得很委屈，他说，如果等到证件全部办好之后，要等10天，营运收入就会受到影响，估计要损失2000—2500元的利润收入，觉得客管部门要开处罚单的话很不人道。对此，客管处人士解释说，在旧车更型新车时，确实有一些政策会影响到驾驶员的收入问题。不过，在此之前，客管处已对换车驾驶员和公司作出了一些融通的方案，比如旧车只要拖到二手车交易市场卸掉顶灯、计价器等设备等待买主之后，就可以迅速办理新车的证件手续，而不需要等到买主买走之后再办理。按照规定，挂着临牌且证件不全的“出租车”肯定不能上路营运，查到以后要处罚500元，但在实际过程中，只要车主配合赶快办理证件，处罚会有所减轻。

　　买个体的士要注意年限

　　最近个体出租车更型数量很快，目前已经有500多辆，但很多拥有行政审批户的个体出租从业人员认为自己的营运证是国家无偿审批的，没有使用年限，其实这是错误的观点，个体出租车也有使用年限。客管部门介绍说，南京1119辆个体出租车营运证分为行政审批户和拍卖户两种，拍卖户中又分四类，即1993年下半年、1994年上半年、1994年下半年和1997年拍卖的，拍卖户的使用年限为10年。1999年南京市计划委员会和市政公用局共同出台了《关于出租汽车行政审批营运证使用截止期限的通知》，其中规定：1993年前所有行政审批的出租汽车营运证使用截止期限为2003年5月19日。到2000年，南京市市政府办公厅转发了《关于加快城市出租车更型的实施意见》的通知，其中规定2000－2002年更型升级的，在营运证截止期限的基础上再延长6－8年。因此南京所有出租车营运证都有使用期限，行政审批户一般在2009年或者2011年到期，拍卖户时间最长的到2015年到期，买个体车，买主应到客管处查实卖方的截止使用年限，以免“吃亏”。

　　作者：尹晓波

　　（来源：金陵晚报）