坦克碑”留不留？ 沈阳站广场即将改造两种方案难定

　　【本报讯】（时代商报记者冯岚）昨天，记者从沈阳站得到最新消息，随着8月末沈阳站旅客地道出站通道的完工，站前广场改造将随即展开。此次改造将在两套方案中做出最后选择，这两套方案的最大区别就是站前“坦克碑”的拆与留。

　　站前地下通道8月末竣工

　　“站前地下通道竣工后，下车旅客可通过地道进入沈阳站地下购物商场，并由胜利大街上的出站口直接进入太原街。”沈阳站副站长范明告诉记者，这项工程从1站台动工，从办公楼地下掏过去，延伸原来的老地道一直到站前广场。地道长52.26米，宽8米，高3米。然后在站前广场的地下再建一个出站大厅，面积有522平方米，旅客不用再走地面的两个出站口，就可以直接在地下分流。工程将在8月末竣工。同时，正在建设的地下停车场届时也将一起投入使用。

　　站前广场改造即将开工

　　对于沈阳站站前广场改造规划，范明表示，目前市政府已经拿出两套广场改造方案，等沈阳站方面看过图纸，双方协商确定哪个方案入选。等出站地下通道一完工，站前广场改造立即开工。据介绍，这两套方案的设计风格十分相似，将在广场上栽植树木、花卉，修建凉亭、喷泉，不同的则是站前“坦克碑”拆与留。范明表示，目前站前广场改造已经招投标完毕，只待方案确定后就可施工，但“坦克碑”的去留还有待商榷。

　　坦克碑”是否迁移意见不一

　　范明认为：“站前广场改造后的总体风格是现代化的，坦克碑与广场的风格已不相协调。所以坦克碑应该迁走。”

　　而著名民俗学家齐守成在接受采访时表示，这种纪念碑因其有特殊的历史背景和纪念价值，宜留不宜迁。

　　据了解，除沈阳外，当年苏联红军在长春、哈尔滨、大连三座城市也分别修建了碑顶铸有飞机、舰艇和士兵铜像的纪念碑。目前，长春人民广场的纪念碑和哈尔滨纪念碑均无迁移意向，只有大连的纪念碑于1999年4月，迁至旅顺苏联红军烈士墓。

　　相关资料：

　　苏联红军阵亡将士纪念碑位于沈阳站站前广场中心，于1945年8月下旬兴建，同年10月落成，是为纪念在解放沈阳战役中牺牲的苏军坦克部队将士而立。1963年被列为省级文物保护单位。纪念碑碑身为方柱形，用花岗岩条石砌筑，通高24.27米，分碑顶、碑身、基座三部分。碑顶安放一辆青铜铸造的坦克模型，高4.5米。