萌芽中的中国汽车文化 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月19日08:42 金羊网-新快报 | |||||||||
几年前,杨女士与多数人一样,上下班的交通方式就是骑自行车。而今天,她的自行车换成了一辆捷达小轿车。私家车数量的增长加速了中国经济向市场导向模式转变的进程。过去,住房、交通等生活必需品都由政府提供;如今,人们有了自由选择权。同杨女士一样,许多私家车主的经历体现了汽车文化在中国的生根发芽。 汽车文化沃土丰厚汽车是一面镜子,它可以忠实地反映社会的变迁。对照美国汽车文
汽车文化在中国生根发芽张颐武教授说,汽车已经不仅仅是代步的工具,它跟文化有着不解之缘。从汽车展览、挂历、明信片、邮票、T恤衫、车模、杂志、壁纸等静态文化到汽车旅游、汽车运动、汽车娱乐等动态文化,汽车文化以无孔不入的魅力征服着中国人,甚至以经营汽车文化为主的汽车俱乐部也如雨后春笋般应运而生。从其他国家的发展经验来看,汽车的普及通常被看作是一切种革命性的力量,在中国同样也不例外。 嫩芽终将长成大树在汽车社会的脚步声越来越近的时候,实际上我们并没有做好充分的准备,甚至连这方面的意识都很欠缺,以至于这一现实逐步到来之时,我们还茫然不知所措。对于现实的中国来说,汽车文化的提升与汽车数量的增长失调,才是制约我国进入汽车时代的瓶颈。只有成熟的汽车文化才能使得汽车社会走向,我们期待着这一天早日到来。 汽车文化不是花瓶生活在高楼林立里的都市人,每天都要投入到车水马龙的街道上与车为友。不管是抛锚还是塞车,不管是故障还是车祸,都信任它,使用它,乘坐它,因此体验最深的莫过于汽车文化的流动,这种流动导致了生活方式的多元化,形成了丰富多彩的生活时尚。汽车文化不是可有可无的花瓶,更不是“吃饱了才有时间去想”的风花雪月。伴随着汽车的日渐普及,汽车文化就像酒文化、餐饮文化、服饰文化等各种文化一样,自然而然地走进人们的生活。(晓健/编制) | |||||||||