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热门两厢车大比拼


http://www.sina.com.cn 2005年07月19日15:38 金羊网-新快报

  新快报记者 陈齐

  两厢车的销售在国内日渐红火,从最初对两厢车抱有偏见到最终欣然接受,从开始的不被认可,到现在已经初具细分市场规模,消费者和市场都为自己选择两厢车找到了不同的理由。随着长安铃木雨燕的火热上市,两厢车市场的激烈程度甚至已经开始超过了三厢车。POLO、飞度、凯越、雨燕……谁才是两厢车市场的“霸主”?选择两厢车,外观无疑是最重
要的指标之一。两厢车一般讲究时尚动感,而不是像三厢车一样为了兼顾商务而设计得较为端庄。在佛山市场上,两厢车正受到越来越多的年轻人和白领阶层的喜爱,而除了选择两厢车作为自己的第一个“坐驾”之外,一些二次购车的中产阶级也纷纷把两厢车选为自己的家庭用车。

  设计理念你追我赶雨燕的设计造型大量借鉴了概念车“Concept-S”的设计元素,但这种似曾相识的感觉似乎与耳熟能详的Mini-Cooper来得更紧密些,也正因为如此,雨燕的外形在时尚性上大多数人都不会怀有疑议。POLO号称是国内第一款真正意义上的“全球同步车”,连在欧洲普遍接受的两厢掀背造型也被“同步”到国内,刚下线时它可谓吸引尽了消费者的眼球。POLO的外形设计融入了仿生学理念(海豚的体形),整车曲线光滑流畅,浑然一体,风阻系数达到两厢车的最佳水平。圆润的车身曲线依稀可以看到大众甲壳虫的影子,而纯正养眼的漆面颜色也是构成POLO时尚特征的另一极。作为日系品牌,飞度体现的是本田实用为先的准则,这样的设计理念造就了飞度短车鼻大车身的外形轮廓,侧面看去飞度甚至有些MPV的感觉,尽管如此它的外形依然很讨巧。凯越HRV的整车长达到了4308毫米,已经接近全尺寸A级车的标准。即使抛开两厢车不谈,这个尺寸已经大于标准版的切诺基,比宝来只短了68毫米。此外,凯越HRV的轴距也达到了2600毫米。这几乎等同于一辆B级车的轴距。要知道,车长为4703毫米的新蓝鸟轿车的轴距不过是2620毫米。在整车的宽度尺寸上,凯越HRV为1725毫米。这不但意味着乘车人可以拥有更大的肩部空间,在发生侧撞时也有更大的缓冲空间。

  舒适性更追求人性化在这些车型中,雨燕的推出时间最晚,无疑拥有巨大的后发优势。雨燕的内饰设计和潮流贴合得比较紧密,中控台上的按钮不少却并不凌乱。雨燕的方向盘上还设置了音响控制键,这些配置在中级车里也并不多见。雨燕的背门开启方式很别致,在拉手位置有一按键,按了以后自动打开,非常人性化。雨燕的音响系统采用了6CD机头+6喇叭,声音品质不错。从投产到现在,在紧凑型车市场里的POLO似乎走的是“高档时尚路线”,在三位竞争对手里它的价格最高,但在舒适性配置方面提供的并不多,除了单碟CD之外可供评述的并不多。当然POLO在人体工学方面颇有独到之处,在这3款车中POLO的驾驶席和人体曲线贴合得最好,4向可调方向盘保证你总能找到以一个舒服的姿势把握着方向盘。POLO有着3款车里最精细的内部做工,虽然是紧凑型车,POLO的工艺品质比绝大部分中高级车更好。只不过对于POLO的舒适性您需要细心体会。以紧凑型车的标准来看,飞度的内部空间实在不小,“MM”理念下的驾驶室前移、油箱中置以及高车顶设计使飞度在收折后排座椅时,后边可以魔术般地出现一个1323升的储物空间。飞度的仪表台增加了横向储物格,这点实用性很强。虽然飞度的内饰仍有塑料感,在装配工艺上和大哥雅阁相比尚有差距,但飞度的工艺整体质量在同级车里依然保持了较高水准。HRV的后排座椅都可分体翻转,而且还可以6:4分开翻转,方便后排乘员在行驶中不停车取物。HRV的油箱盖也可以遥控开启,而不必另备钥匙。此外,新上市的HRV还提供冷藏功能手套箱、雨伞储存盒和太阳镜置放盒等人性化配置。

  动力性差异不大POLO的EA111型发动机在技术上相当先进,16气门技术使得POLO在较高转速时具有很好的稳定性,它的底盘是典型的大众风格,扎实沉稳,采用电控转向助力的POLO指向精确。飞度的iDSL发动机采用智能双火花塞设计,它的技术先进性表现在结构紧凑、低油耗等方面。飞度比较重视舒适性,由于路面信息被充分过滤,在车内并不能体会到太多路感。至于雨燕的发动机虽然并未和国外同步,而是由长安铃木的JL474Q1型发动机升级而来,但这款全铝发动机具有很好的耐用性。客观而言,对于排量在1.3L~1.4L之间的紧凑型车来说追求动力性多少有点不切实际,而发动机的稳定性、经济性以及可靠性才是更值得关注的环节,令人欣喜的是以上几方面各有所属,这倒是为追求时尚的车主们增加了一次个性化选择的机会。

  安全性各有千秋从安全性上来看,这几款两厢车都达到了欧洲安全碰撞测试4星水平,在被动安全上表现良好。几款车在主动安全领域上的思路有所不同。POLO是三个选手里唯一采取前后轮14英寸盘式制动器的车型,走山路需要经常踩刹车时,采用四轮盘式制动器的POLO就会显出优势来。此外像POLO的激光焊接车身具有很好的整体刚性(这保证了它在激烈碰撞中不会产生很大形变),虽然这种技术并不能直观地被我们所看到。飞度的安全性依赖的是车架的科学设计。雨燕的气囊配置(4气囊+2气帘)给人留下了深刻印象,这在紧凑型车里安全配置上是前所未有的,至于雨燕采用了1.4mm厚的双面镀锌钢板在日系车里也算是“异类”。(观宇/编制)


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