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沪宁限速80公里/时形同虚设 单车碰撞事故增多


http://www.sina.com.cn 2005年07月19日16:37 龙虎网

  【龙虎网讯】自7月1日起,扩容中的沪宁高速公路实行南幅路面双向四车道通行,但是有司机反映说,有关部门实行的限速80公里/时根本是形同虚设,现在几乎每辆车速度都在100公里/时左右,限速规定成了一纸空文。

  车辆都在“超速”行驶

  11日早晨7点10分,记者乘坐了一辆由中央门汽车站开出的客车。7点40分,经过沪宁高速马群收费站,细雨不断。车辆通过收费站之后5分钟,行驶速度一直保持在90公里/时以上,记者看到车子速度指示针一度指在“100”的位置。尽管如此,这辆客车还是接连被后面的车辆赶超,超车时溅起的雨雾比“车屁股”还高。

  记者统计了部分超车的汽车车牌号码:7点50分,苏L0808x;7点54分,苏L569x;8点04分,南B-0205x;8点18分,苏L0864x;8点21分,苏AK609X;8点23分,苏A7A78X;8点25分,苏EAH33x……40分钟时间内,有12辆车超过了记者乘坐的这辆速度在90公里/时——100公里/时之间的客车。

  限速80公里做不到

  记者了解到,6月15日沪宁高速公路扩建工程指挥部和省公安厅交巡警总队就联合发布了沪宁高速从7月1日起实行“2+1+2”通行方案(南幅路面划分为沪宁方向和宁沪方向各两个行车道,中间保留一个救援应急通道),并作出了限速80公里/时的规定。

  中央门汽车站一名长年在沪宁高速跑客运班车的司机说,尽管有限速80公里的规定,但实际情况却背道而驰,车辆普遍超速,雨天速度也在100公里/时以上。

  单车碰撞事故增多

  由于目前沪宁高速公路实行的是南幅路面通行,中间的隔离带是一条用水泥墩隔开的车道,不像以前是中间的绿化隔离带,晚上车辆远光的使用将直接影响到驾驶安全。据了解,目前事故比以前也高出很多,平均每天都有一两起单车在行驶途中因为超速或者夜间远光灯造成的碰撞事故,隔离带的水泥墩被撞坏不少。

  省公安厅交巡警总队的陈卫也表示,目前车辆超速在80公里/时以上行驶的情况的确存在,沪宁高速公路交警支队正在统计一些单车碰撞事故的数据,比以前多了。

  宁沪高速公路公司有关人土表示,的确现在发现很多车辆在沪宁高速路上处于超速行驶状态,除了提醒司机按照有关规定行驶外,其他就要看交管部门的管理了。

  作者:尹晓波

  (来源:金陵晚报)


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