清理占道经营是创卫工作的重点之一，但是小商小贩占道经营被取缔了，腾出来的地方大多成了停车场。市民们不禁要问——— 记者肖持纲实习生刘晓妍臧薇
一边是人行道上停满大大小小的车辆，一边是地下停车场留下大量的停车位。人行道占道停车，看来已不是有无停车位的问题。老百姓说，清理占道经营，不是为机动车辆腾出空间来停车的。面对普遍存在的人行道占道停车的问题，百姓呼吁还他们一个整洁畅通的人
行道。
记者昨日中午12时左右，在四府街、五星街和五味什字路口看到，原本宽敞的人行道，却横七竖八地停放着几十辆机动车，让行人难以顺畅通过。据了解，自从这里有了几家大型餐馆以后，就有了机动车辆严重占据人行道停车的现象，尤其是到了中午和晚上吃饭的时间，来附近餐馆就餐“有钱人”的车就将人行道挤得满满当当。来往行人只好无奈走到马路上，造成一定的安全隐患。特别令人不解的是，就在这个餐馆旁边的三、四十米处，就有一个地下停车场。那么是否停车场已经无停车位用来停车了呢？记者在该停车场入口处看到，用来显示停车状况的电子显示器上，却明确显示着此时停车场内还有64个空车位。既然地下停车场内如此空荡，车主们又为何一定要占道停车？据悉，停车场内收费为每小时3元，而路边停车缴纳3元就可以停放一整天，甚至不用缴费，而且停车也很方便，这或许是许多车主们喜欢把车停在人行道上的原因之一。
创卫，清理占道经营是工作的重点之一。清理了占道干什么？这个问题值得思考。人行道上煞有介事地划定出了停车位线，但这究竟是谁划定和批准的？占据人行道停车的利益到底归了谁？如果说，我市许多地方由于规划滞后造成停车位严重缺乏，而导致一些占道停车现象还可理解的话，这里有了合法的地下停车场，却还造成大量的违规占据人行道停车现象，实在让人难以理解。不知有关部门如何回答这个问题。以城市合法停车场缺乏为由，无成本占据公共利益，来为自己牟利或许才是病根子。
