【龙虎网讯】沪宁城际列车曾让公路客运着实紧张了一把，但前天首发的宁连城际列车K428次却没有引发这种情况。昨天，记者从南京中央门汽车站有关负责人处了解到，当天前往苏北的旅客客流量仍保持在4000人次左右，丝毫未受影响。
据了解，此次推出的宁连城际列车属于新空调列车，共15节车厢，南京22点17分发车，早上8点18分从连云港东回到南京。总行程共包括南京、仪征、扬州、泰州、姜堰、海安、
东台、盐城、建湖、淮安、沭阳、新沂、东海县、连云港、连云港东15个站，结束了苏北多个地区不通火车的历史。记者从火车站了解到，K428次19日首次运营情况很不理想。据介绍，这趟车南京站共有769张票，可当天卖出不到300张，上座率不到四成。对此，南京站有关人士表示，主要原因就是列车始发时间太晚，另外就是这趟车才开通，有些人还不知道，以后情况会有所好转的。不过，中央门汽车站有关人士则不太看好这趟车，“苏北的客源是不少，我们每天的班次有300班左右，但我觉得选择乘这列车的人不会太多，行程长，绕行远，对于一些商务人士来说，时间就是金钱，比如去连云港东，这趟车要11个小时，而我们只要4个小时……”谈及长远影响，该人士表示不太可能会动摇他们的“老大”位置。
昨天，记者还现场采访了几个前往连云港的人，没等记者说完，他们就急摇手说：“肯定坐汽车!”问及原因，“线路太长了!”他们还对该趟车提出了自己的意见，“很多站都是夜里抵达，一些年纪大的或是小的即使没时间问题也不太会选择的，家人晚上接站也很麻烦呀，很多人到站以后恐怕还要转车”。
作者：毛丽萍
（来源：现代快报）
