货运交易　年底将有统一市场

　　本报讯（记者　肖瑶）我市货运市场信息不畅的状况将在年底得到改变。市运管局昨日发布消息称，我市最大的陆上货运交易中心已在经开区开工建设，并将于年底正式运行。而让货主和车主能够随时获得大量市场信息的陆上货运交易信息系统也将在10月份开始试运行。

　　重庆目前货运信息不畅

　　据了解，我市现有约1500家货运代理企业，几乎完全代理了全市工商企业的货物运输，但由于信息不畅，运作方式极为原始，基本依靠一部电话、一张桌子、一块黑板开展经营活动。货运市场上时常出现亟待运输的货物找不到合适的车辆运输，而驾驶员却因为找不到货物而四处奔波的情况。这致使驾驶员八方揽货、自谋出路，货运代理商各自为政、独霸货源，道路货物运输有货无市、有市无场。

　　货运交易请进统一市场

　　为统一货运信息，市运管局决定在经开区物流园区组建重庆市陆上货运交易中心，为货、车双方建立起一个公开、迅速的交流平台。据介绍，该中心有大型的货场、停车场，拥有1000平方米的货运交易大厅、大屏幕的货运信息滚动显示屏。此外，中心交通便利，距离龙头寺火车站0.8公里，距离寸滩集装箱码头1公里，距离空港8公里。

　　随之配套建立的还有一套“重庆市陆上货运交易信息系统”，使货运关联人能通过上网、刷卡、触摸屏、呼叫电话等多种方式，发布和查询各类货源信息和运力信息，迅速实现交易。为有效保护交易人的隐蔽信息，中心还将订制指纹系统，只有交易人验明指纹才能开启自己的系统。据悉，这套系统将在局域网内实现，加入该局域网的货运单位必须达到一定规模和要求，并且建立有诚信档案，记录其客户满意度等指标和不诚信的行为。

　　货、车双方将信息通过系统传送后，将在中心电子显示屏上显示，货源、车源情况一目了然。

　　交易中心将联网运营

　　据悉，同时，在主城区的西部———高新区和沙坪坝区、北部———江北区和北部新区、南部———南岸区，还将建起多个区域性的货运交易市场，通过“重庆陆上货运交易信息系统”，使“中心”与“市场”联网经营，形成管理上集中、地理上分散的陆上货运交易大市场。

　　随后，市运管局将逐步扩大系统覆盖面，力争在2008年以前，在主城其他地方及万州、永川、涪陵等县市建立起与“中心”联网运营的货运交易市场。最后，与国内经济发达城市、与我市经济交往频繁城市和地区的货运交易系统联网运营，不断扩大系统用户，使重庆的货运交易中心成为西南地区和长江上游地区公用的物流信息平台。