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远洋日记:凝聚起战胜孤独的团队力量


http://www.sina.com.cn 2005年07月22日08:40 工人日报天讯在线

  天气:晴间多云,西北风4级,中浪,29摄氏度

  航向:八渡海峡(马尔代夫)———亚丁湾(也门)

  “新青岛号”离开深圳赤湾港已经7天了,一直在茫茫公海上全速航行,只有船体上印着的中国海运集团的英文标识,象征着这是一块祖国流动的国土。

  海风时急时缓,海浪一波接一波地向着船头涌来,又一波接一波地从船尾散去。站在甲板上远眺无边无际的印度洋,我们这艘十万吨级的大船显得那样孤单。

  没有电视新闻,没有广播节目,更没有手机传送来的短信息,只有21位船员相互陪伴,度过一个又一个远洋的日子。然而,远洋的船员不会孤单。无论“新青岛号”驶向何方,来自企业和组织的关爱,总是让船员们的工余生活变得生动活泼,让这艘钢铁巨轮始终洋溢着大家庭一般的温暖。

  离开深圳赤湾的第二天晚上,我们有幸参加了“新青岛号”的组织生活会。7名党员团团围坐在一起,每个人的脸上都是庄重的神情。政委成瑞勇宣读了开展保持共产党员先进性教育的有关文件,逐一明确了每一位党员的责任区,要求大家一定要起好带头作用,团结全体船员完成这次航行任务。如同一个引力强大的磁场,这些尽职尽责的共产党员在“新青岛号”上凝聚起一种战胜孤独的团队力量。

  当了20多年的政委,成瑞勇深深知道枯燥的远洋生活同样噬咬着船员们远离亲人的心。“如今船员的生活条件越来越好,每人都有自己单独的房间,随时都能洗上热水澡。但是,他们内心深处依然有着强烈的空虚和孤独。政委的职责,就是要把他们的思想调整好,把他们的生活安排好,让他们时时感受到家一样的温馨,身心愉快地投入到每一天的工作中。”

  于是,每到一个新的港口,成瑞勇总要忙碌上好半天。别人下船都是为了“沾”地气,他的眼神却总是四处寻找着报摊和书店,各种新出的报纸都要来上一份,新出的图书和影碟也不会放过。有了政委的辛劳,“新青岛号”上的两个娱乐室里,总是船员们乐于流连的地方。每天晚餐以后,大家高高兴兴地聚在一起,或者欣赏一部惊险的好莱坞大片,或者进行一次激烈的扑克比赛,更可以借阅最新的报章杂志,回到自己的房间伴着舷窗外的海浪声静静夜读……寂寞和孤独,就这样悄悄离开了船员们的心头。

  从开航清点人数到审核会餐菜谱,从检查内务卫生到填写各种报表,成瑞勇事必躬亲,如同一位始终闲不下来的“大管家”。船上的伙食关系着船员们的身体健康,也直接影响着工作和生活的心情。为了让大家吃好,他在原材料采购和伙食费管理上动足了脑筋,甚至连餐后的水果都考虑得特别周到。

  当然,政委的工作远远不是这样简单。哪位船员工作中出现了失误,哪位船员情绪上产生了波动,成瑞勇都要掌握得清清楚楚,还要通过自己的思想工作让大家气顺心平。在一个完全远离社会的小集体中,这样做的难度可想而知。所以,这位老资格的政委的办公桌上,总是摆放着厚厚的各种书籍,不仅有公司下发的各种学习文件,还有不少关于思想政治工作的新书。根据自己长期的实践经验,成瑞勇还撰写了一篇题为《加强行为规范教育,创建一流品牌船舶》的文章,刊登在《中国海运》杂志上。

  政委是中国远洋船队特有的一个岗位。无论它的职责怎样变更,成瑞勇都能准确地找到自己的位置。“在‘新青岛号’上,我的任务就是协助船长把各项安全管理工作做好。”有了这种定位和心态,成瑞勇和庞海臣船长配合得特别默契,船上的工作越做越顺手。和这样一位兢兢业业的政委搭伴远洋,庞海臣船长也感到十分轻松:“成政委把船员的思想教育做好了,其它的工作就更好开展。”

  今天晚上,船员餐厅又一次传出开心的笑声,那是成瑞勇正在给船员们讲授航海礼仪。从他那标准的立正、敬礼的示范动作中,依稀可以看出当年军旅生涯留下的影子。有了这位热心的政委和船长精诚配合,无论“新青岛号”航行在多么遥远的地方,都是一处充满亲情的温暖港湾。(本报印度洋7月21日电/发自“新青岛号”)


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