铁路不能承载之痛(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月22日08:52 荆楚网-湖北日报

　　6月中旬，襄铁公安处在一废品收购点查获10吨铁路器材。图/文王卫华谷奕信东汪优游

　　笔者近日从有关方面获悉，今年上半年，在武汉铁路公安局襄樊铁路公安处管内1000多公里长的线路上，平均每两天就有1人在穿越铁道线或在铁道线上行走时被火车撞伤、擦伤，有的甚至失去生命；有16列火车在运行中因撞上耕牛或为防止冲撞耕牛而被迫停车；因机动车驾驶员抢越道口引发7起撞车事故，造成1死7伤，被撞车辆全部损毁；铁路公安机关破获的拆盗铁路车辆和钢轨配件、直接威胁列车安全运行的案件中，作案成员7成以上为不满16岁的中小学生。

　　据了解，铁路第五次大提速后，铁路干线的列车时速将普遍提升至160公里以上，支线的时速也将达120公里，而列车时速在160公里至200公里时，其制动距离是2000米。

　　为保障沿线居民的安全，铁路部门设立了防护网，同时考虑到沿线居民出行的方便，在防护网的适当位置预留了方便门。尽管如此，沿线一些群众仍然冒着生命危险，在防护网内行走，或到防护网内捡拾物品等。

　　今年4月，十堰市一名9岁的小学生在铁道边玩耍时，被急驰而过的K280次客车撞死；7月5日，两名高中生在鸦宜线K45+50公里处乘凉，被K253次客车撞伤，经医院及时抢救才逃过一劫；7月12日，一对夫妇带着小孩在长荆铁路边散步，小孩被急速行驶的N385次客车撞死。

　　同样，因机动车抢越道口引发的事故，也严重威胁着列车的行车安全。6月14日11时05分，56302次轨道车行至焦柳线双河至班竹间582+550KM处监护道口时，与一嘉陵牌70型两轮摩托车相撞，造成摩托车报废，两人受伤。

　　拆盗铁路车辆和钢轨配件，直接威胁到列车安全运行。年初，襄樊北火车站派出所辖区连续发生两起由在校学生纠合起来拆盗线路板上护轮轨扣件的案件。襄铁公安处治安支队负责人向笔者介绍，铁路周边一些未成年的学生往往为了筹措玩游戏机的钱而结伙拆盗、变卖铁路上的器材。从查处的情况看，许多孩子学习不好，父母亲打工在外，家里缺乏管教，学校也很少对他们进行爱路护路教育。“学校和家庭都有责任。”这位负责人说。

　　铁路沿线周边星罗密布的废品收购网点违法收购铁路器材，在很大程度上助长了拆盗铁路器材的风气。6月中旬，襄铁公安处治安支队在对襄樊市高新区一家废旧金属收购网点进行清查时，清缴出大量被非法收购的铁路器材，这些器材重达10吨，品种齐全，足可以开一个经销各类铁路器材的小商店。据收购店老板供述，这些器材都是近一年内由散户收购人员卖给他的。