飞机成“花瓶”谁之过 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年07月22日19:55 法制晚报 | |||||||||
据报道,河南农民买了6架私人飞机。在耗费巨资之后,他们更多的感受是无奈和尴尬:飞机因手续问题个个成了“花瓶”。 对此,买主当然有责任。他们想得过于简单,忽视了中国公民驾私人飞机上天不仅要具备相应的物质条件,还有许多法律法规条例的约束。然而,似乎也不能把责任全部推到他们头上。
他们毕竟不是法律专家,即使他们在买飞机之前去学习和了解有关法律法规条例,也未必能全部掌握,而且有些文件他们也不一定找得到。至于手续,要牵扯很多部门,其中有些环节不经历,恐怕根本预想不到。那么,管理航空事宜的部门能不能在飞机销售的时候,就把有关的事项提前告知买主呢?即使不现场提供咨询,也可以授权或者委托销售方,将有关规定、办理手续的流程、注意事项整理成书面资料,供买主在购买之前研习。 可以预见,今后买得起私人飞机的人必然越来越多。既让这些飞机能够上天,又确保航空的有序和安全,有关部门还需要改进管理。否则,飞机成为“花瓶”现象将趋于普遍。 钱夙伟 | |||||||||