手持济南交警队发给的“三超”通行证，3辆从山东启程向北京运送紧急防汛物资的车辆，进入高速公路天津路段时被当地交警扣车5天，在向天津市交通局交了9000元的“护送费”后，才由警车“强行护送”出天津。对于此事，天津市交通局治理超载超限办公室主任称，根据新交通法有关公路治理超载超限的有关规定，他们这么做已经很优惠了。
笔者不是法律方面的专家，但我知道法律规定的罚款或收费，绝对是毫无商量余地的
，必须一是一，二是二。如果诚如他们所说，天津交警的所作所为绝对是秉公执法，那么他们就应该坚持到底，拒不放车，岂能反过来和运送防汛物资的司机们讨价还价，而且“成交后”开具的发票还是一张盖有“天津市正通物流配送有限公司”财务章的“服务行业专用发票”！
仔细想想相关方面的说法，发觉还有许多经不起推敲之处，让人疑惑丛生。首先，既然是以“超载超限手续是‘一省一办’，出省后并不管用”为由把车扣留，为何天津交警从头至尾只字未提补办手续的事？其次，对于“护送费”，他们称属于“劳务费”的范畴，是其下属物流配送公司向货主收取的一种费用。那为何要以交警强行拦截、逼迫缴纳的方式来收取？这样的一个“劳务费”，有关部门审批了吗？物价部门认可了吗？而且，要是出动警车护送，那明明用的就是国家财政和纳税人的钱。现在不尽量为防汛救灾物资的运输提供通行方便已经说不过去了，怎么还能伸手要什么“护送费”？
在我看来，天津交警向3辆运送紧急防汛物资的车辆收取“护送费”明显刻有执法部门权力利益化的烙印。它反映了有些部门将执法权当作部门创收的手段，依仗自己手中的权力，制定并收取名目众多的各种费用。
作者：周训梅
